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2020公路检测工程师考试《道路工程》易错题:第二套_第2页

来源:考试网  [2020年10月7日]  【

  1[.多选题]以下是水浸法操作步骤的有()。

  A.将集料过13.2mm、19mm的筛,取存留在13.2mm筛上的颗粒5个,要求试样表面规整、接近立方体

  B.集料过13.2mm、9.5mm的筛,取粒径9.5~13.2mm形状规则的集料200g,洗净并在105℃的烘箱中烘干备用

  C.用细线将试样集料颗粒逐个系牢,继续放入105℃的烘箱中加热待用

  D.按四分法称取备用试样颗粒100g置搪瓷盘上,连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5℃的烘箱中持续加热1h

  [答案]BD

  [解析]B、D属于水浸法,A、C属于水煮法。

  2[.多选题]一定不属于悬浮密实结构类型的沥青混合料类型有()。

  A.AC

  B.SMA

  C.ATB

  D.ATPB

  [答案]BD

  [解析]AC即密级配沥青混凝土属于悬浮密实结构,ATB可以设计成悬浮密实结构,而SMA为骨架密实型结构,ATPB为骨架空隙型结构。

  3[.多选题]与沥青混合料空隙率相关的不同密度类型有()。

  A.毛体积密度

  B.表观密度

  C.理论最大密度

  D.真实密度

  [答案]AC

  [解析]空隙率VV=(1-yb/yt)×100%,其中,yb为沥青试件的毛体积相对密度;yt为理论最大相对密度。

  4[.多选题]沥青混合料空隙率过大可能引起的损害包括()。

  A.老化

  B.水损害

  C.车辙

  D.松散剥落

  [答案]ABD

  [解析]沥青混凝土的空隙率大还使空气容易进入结构层中,使沥青容易氧化变脆,发生老化,也可能由此产生松散剥落或裂缝。沥青混凝土的空隙率过大,降水容易透入结构层中,使沥青路面产生各种各样的水损害。

  5[.多选题]可用于90号道路石油沥青混合料拌制的温度()。

  A.是130℃

  B.是140℃

  C.是150℃

  D.是160℃

  [答案]BCD

  [解析]石油沥青混合料拌和温度的范围为140~160℃。

  6[.多选题]可用于90号道路石油沥青混合料压实成型的温度()。

  A.是110℃

  B.是120℃

  C.是130℃

  D.是140℃

  [答案]CD

  [解析]石油沥青的压实温度范围为130~150℃。

  8[.多选题]以下马歇尔试件高度满足要求的有()。

  A.62.0mm

  B.63.0mm

  C.64.0mm

  D.65.0mm

  [答案]BC

  [解析]如试件高度不符合63.5mm±1.3mm(62.2~64.8)或95.3mm+2.5mm要求或两侧高度差大于2mm,此试件应作废。

  9[.多选题]成型马歇尔试件时,计算材料用量需要用到的参数有()。

  A.矿料级配

  B.粉胶比

  C.沥青用量

  D.空隙率

  [答案]AC

  [解析]沥青混合料由沥青结合料和矿料组成,马歇尔试件材料总量初始采用规范推荐的用量,沥青结合料和矿料质量则可由沥青用量计算得到,对于各级矿料质量则可由矿料级配计算得到。故而计算沥青混合料马歇尔试件需用到的参数是矿料级配和沥青用量。

  10[.多选题]标准马歇尔试件质量按1200g计,油石比4.0%,那么沥青和石料质量分别为()。

  A.沥青用量为46

  B.沥青用量为48

  C.矿料质量为1154

  D.矿料质量为1152

  [答案]AC

  [解析]矿料质量=1200/(1+4.0%)=1154;沥青用量=1200-1154=46。

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责编:yangliu1997

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