2019年公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题十_第7页

　　三、多项选择题

　　1•【答案】CD

　　【解析】栏杆、人行道、桥面铺装属于分项工程，划归在总体、桥面系和附属工程这一分 部工程中。选项A、B属于分部工程。

　　2•【答案】BD

　　3.【答案】ACD

　　【解析】试验合格的支座，试验后可以继续使用;整体支座的试验结果若有两个支座各 有一项不合格，或有一个支座两项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检，若仍有一 个支座一项不合格，则判定该批产品不合格。若有一个支座三项不合格，则判定该批产品不 合格。

　　4•【答案】ABD

　　【解析】土工布刺破强度试验仪器设备主要包含试验机、环形夹具、平头顶杆等装置; 顶破夹具用于土工布顶破强力试验。

　　5.【答案】ACD

　　【解析】规范中，针对单个构件回弹检测时测区选择的规定主要包括:1)对一般构件， 测区数不宜小于10个;当受检构件数量大于30各且不需提供单个构件推定强度，或受检构件 某一方向尺寸不大于4. 5m且另一方向尺寸不大于0.3m时，测区数量可适当减少，但不应少 于5个;2)相邻两测区的间距不应大于2m,测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于 〇.5m,且不宜小于0.2m;3)测区宜选在能使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面。当不能 满足要求时，也可选在使回弹仪处于非水平方向的混凝土浇筑表面或底面;4)测区的面积不 宜大于0.04m2。

　　6•【答案】CD

　　【解析】钻芯法检测混凝土强度，芯样试件尺寸偏差及外观质量必须符合规范要求，超 过下列数值时，相应的测试数据无效:1)芯样试件的实际高径比(i/Z心小于要求高径比的0.95 或大于1.05 ;2)沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差大于2mm;3)抗压芯样试件端面 的不平整度在l〇〇mm长度内大于0.1mm;4)芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1°;5)芯样 有裂缝或有其他较大缺陷。

　　7■【答案】BD

　　【解析】釆用低应变反射波法检测基桩完整性，桩径不大于1000mm时不宜少于2个测 点，桩径大于1000mm时不宜少于4个测点;测振传感器安装于桩的1/2 ~2/3半径处，在桩中 心处激振，这样激振引起的表'面波从桩侧来回反射产生的干扰信号最小;而规定测点数随被检 桩直径的增大而增多，是为避免桩顶材料不均匀所产生的不利影响及桩身可能存在局部缺陷 时出现漏检等问题。因此选项B、D正确。

　　8.【答案】AC

　　【解析】钢筋混凝土结构在使用过程中，当满足锈蚀条件时(钢筋表面的钝化膜被破 坏，且腐蚀介质、水分、空气侵入混凝土后)钢筋才会发生锈蚀，检测中主要以钢筋锈蚀电位 来评价锈蚀状况;当满足锈蚀条件时，混凝土中氯离子含量过高则会诱发或加速钢筋的锈 蚀，混凝土电阻率越低则锈蚀的发展速率越快，碳化深度超过钢筋保护层厚度时则会使钢 筋失去碱性保护环境，更容易发生锈蚀。应注意到氯离子含量、混凝土电阻率、碳化深度这 3项指标的作用只相当于催化剂，即只有满足钢筋锈蚀条件时其作用才显现，否则这3项指 标并不能直接判定钢筋是否锈蚀及锈蚀程度。因此规范规定，对桥梁结构耐久性评价和承载 力评定时，当钢筋锈蚀电位标度為3时，认为钢筋有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大，应进行 混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测，否则这3项指标可以不作检测，其评定标 度值取1。

　　9•【答案】ABD

　　【解析】声波检测法不能用于检测桩底的沉淀厚度，可用于检测桩的孔径和垂直度。

　　10.【答案】AB

　　【解析】侧墙变形、拱上填料沉降或开裂属于拱上结构的评定指标。