2019造价工程师考试《土建工程》考前模拟题（2）_第2页

　　11.某卫生间的现浇钢筋混凝土楼板，两侧为梁，另外两侧为墙，尺寸为长 3.9m，宽 1.2m，一般按( )设计。

　　A.单向板

　　B.双向板

　　C.悬挑板

　　D.无梁楼板

　　【答案】A

　　【解析】单向板(长短边比值大于或等于 3，四边支承)仅短边受力，该方向所布钢筋为受力筋，另一方向所配钢筋(一般在受力筋上方)为分布筋。双向板(长短边比值小于 3，四边支承)是双向受力，按双向配置受力钢筋。悬挑板只有一边支承，其主要受力钢筋摆在板的上方，分布钢筋放在主要受力筋的下方。

　　12.夏热冬冷地区北向窗户的窗墙比限制为( )。

　　A.0.30

　　B.0.35

　　C.0.40

　　D.0.45

　　【答案】C

　　13.以交通功能为主，兼有服务功能的城市道路是( )。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　【答案】C

　　【解析】次干路应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

　　14.高速公路、一级公路所适用的面层类型为( )。

　　A.沥青贯入式

　　B.乳化沥青碎石

　　C.沥青表面处治

　　D.水泥混凝土

　　【答案】D

　　【解析】高速、一、二级公路适用的面层类型为沥青混凝土、水泥混凝土。

　　15.关于桥墩构造的说法，正确的是( )。

　　A.大跨径的实体桥墩，墩帽厚度一般不小于 0.3m

　　B.钢筋混凝土空心桥墩，墩身壁厚不小于 500mm

　　C.薄壁空心墩一般按构造配筋

　　D.柔性排架桩墩高度大于 5.0m 时，宜设置双排架墩

　　【答案】D

　　【解析】实体桥墩由墩帽、墩身和基础组成。大跨径的墩帽厚度一般不小于 0.4m，中小跨梁桥也不应小于 0.3m，并设有 50～100mm 的檐口。墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于 300mm，对于素混凝土不宜小于 500mm。薄壁空心墩按计算配筋，一般配筋率在 0.5%左右，也有只按构造要求配筋的。

　　16.有关地下贮库工程布局基本要求，下列叙述不正确的是( )。

　　A.应设在地质条件好的地区

　　B.有江河的城市可沿江河布置

　　C.位于市中心的一般性库、出入口建筑形式应与周围环境协调

　　D.与城市关系不大的转运库应布置在城市的上游

　　【答案】D

　　【解析】城市地下贮库工程布局的基本要求

　　1)设置在地质条件较好的地区。

　　2)靠近市中心的一般性地下贮库，出入口除满足货物的进出方便外，在建筑形式上应与周围环境相协调。

　　3)郊区的大型贮能库、军用地下贮存库注意洞口的隐蔽性。

　　4)与城市无多大关系的转运贮库，应布置在城市的下游。

　　5)有条件的城市应沿江河多布置一些贮库，但应保证堤岸的工程稳定性。

　　17.吊桥两桥塔间距离 3km，垂跨比为 1/12，吊杆最短处长 5m，则桥塔至少高出桥面( )。

　　A.250

　　B.255

　　C.260

　　D.280

　　【答案】B

　　【解析】桥塔高度主要由桥面标高和主缆索的垂跨比 f/L 确定，通常垂跨比 f/L 为 1/9～1/12。刚架式桥塔通常采用箱形截面。本题桥塔至少高出桥面的距离=5+3000×1/12=255m。

　　18.不得用作预应力钢筋使用的是( )。

　　A.HRB400 和 HRB500 钢筋

　　C.CRB650 和 CRB680H 钢筋

　　B.热处理钢筋

　　D.冷拔低碳钢丝

　　【答案】D

　　【解析】热轧带肋钢筋采用低合金钢热轧而成，具有较高的强度，塑性和可焊性较好。钢筋表面有纵肋和横肋，从而加强了钢筋与混凝土中间的握裹力，可用于混凝土结构受力筋，以及预应力钢筋。CRB650、CRB800、CRB800H 为预应力混凝土用钢筋，CRB680H 既可作为普通钢筋混凝土用钢筋，也可作为预应力混凝土用钢筋使用。热处理钢筋强度高，用材省，锚固性好，预应力稳定，主要用作预应力钢筋混凝土轨枕，也可以用于预应力混凝土板、吊车梁等构件。冷拔低碳钢丝不得作预应力钢筋使用。

　　19.隧道开挖后，喷锚支护施工采用的混凝土，宜优先选用( )。

　　A.火山灰质硅酸盐水泥

　　B.粉煤灰硅酸盐水泥

　　C.硅酸盐水泥

　　D.矿渣硅酸盐水泥

　　【答案】C

　　【解析】硅酸盐水泥早期强度较高，凝结硬化快。其他三种水泥早期强度低，后期强度增长较快。

　　20.具有良好的耐高温性、优异的低温柔性和耐疲劳性，是目前应用最成功和用量最大的一种改性沥青是( )。

　　A.氯丁橡胶改性沥青

　　B.丁基橡胶改性沥青

　　C.SBS 改性沥青

　　D.再生橡胶改性沥青

　　【答案】C

　　【解析】SBS 改性沥青具有良好的耐高温性、优异的低温柔性和耐疲劳性，是目前应用最成功和用量最大的一种改性沥青。主要用于制作防水卷材和铺筑高等级公路路面等。