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2021年一级造价工程师《交通运输》基础习题(2)_第3页

来源:考试网  [2020年10月31日]  【

  参考答案

  1.正确答案:A

  解析:混凝土最佳砂率是在保持胶凝材料用量和其他条件相同的情况下,坍落度最大的拌合物对应的砂率。

  2.正确答案:D

  解析:推土机主要用于地面找平、推平、场地平整、筑堤等工况,也可以作为堆料以及混合料的搅拌等。

  3.正确答案:B

  解析:双阶式计量是指砂石料计量完以后再通过皮带机或提升斗二次提升送进搅拌机。

  4.正确答案:C

  解析:耙吸挖泥船也存在一些不足之处,主要是在挖泥作业中,由于船舶是在航行和漂浮状态下作业,所以挖掘后的土层平整度要差一些,超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。

  5.正确答案:D

  解析:混凝土搅拌船的生产能力通常指一次满载原料可以生产常用最高强度混凝土的一次最大方量。

  6.正确答案:D

  解析:工程开工之前,将经企业技术负责人签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。

  7.正确答案:C

  解析:耙吸挖泥船适宜的工程

  (1)风浪较大的外海工程。

  ()航道疏浚。

  ()工程量大、运距远的大型工程。

  (4)管沟开挖、海滩养护。

  (5)水域开阔的内河工程。

  (6)淤泥、软黏土和松散砂等。耙吸挖泥船不适宜的工程

  (1)平面尺度受约束、限制的水工建筑物附近、码头端角部与转角部位、挖槽长度短的工程等。

  ()特别坚硬的黏性土和岩石。

  ()杂物和垃圾大量聚集的地区。

  (4)对疏浚悬浮物特别敏感的地区。

  8.正确答案:A

  解析:抓斗挖泥船一般采取纵挖法施工。

  9.正确答案:B

  解析:铲斗挖泥船作业时,对于坚硬土质、风化岩采取推压和提升铲斗同步挖掘法。

  10.正确答案:D

  解析:根据选用的船机性能、桩长和施工时水位变化情况,检查沉桩区泥面高程和水深是否符合沉桩要求。

  11.正确答案:C

  解析:首灌混凝土量应保证首灌混凝土浇筑后埋管深度大于1.0m。

  12.正确答案:A

  解析:重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充。

  13.正确答案:B

  解析:沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性,并满足设计和安全的要求。

  14.正确答案:A

  解析:扶壁码头的胸墙施工,宜在扶壁底板上回填压载后进行。

  15.正确答案:C

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  解析:重力式码头墙后采用吹填方式回填,则吹泥管口宜靠近墙背,以便粗颗粒填料沉淀在近墙处。

  16.正确答案:C

  解析:钢板桩水平吊运时其吊点应按照设计要求,当设计无要求时,钢板桩水平吊运时宜采用四点吊,吊点应在保证正负弯矩相同位置。

  17.正确答案:B

  解析:格形结构码头,钢板桩拼插先安装Y形桩用作定位桩,桩位应与现场起重船吊装格体沉放时的方位一致,用经纬仪校正桩位和垂直度。

  18.正确答案:B

  解析:格形结构码头,钢板桩拼插先安装Y形桩用作定位桩,桩位应与现场起重船吊装格体沉放时的方位一致,用经纬仪校正桩位和垂直度。

  19.正确答案:D

  解析:航道整治工程沉软体排,排头位置位于江中而不与岸相接时,排头固定采用系排梁方法。

  20.正确答案:C

  解析:船闸工程基坑石方开挖,临近建基面预留1.5m保留岩体,按保护层开挖方法施工。保护层采用一次钻爆法。

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