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2021年一级造价工程师《交通运输》基础习题(1)_第3页

来源:考试网  [2020年10月31日]  【

        参考答案

  1.正确答案:C

  解析:膨胀土在天然条件下一般处于硬塑或坚硬状态,强度较高,压缩性较低,一般易被误 认为工程性能较好的土。

  2.正确答案:A 解析:

  3.正确答案:B

  解析:地震烈度又可分为基本烈度、建筑场地烈度和设计烈度。基本烈度代表一个地区的最大地震烈度。

  4.正确答案:D

  解析:内在因素有组成边坡岩土体的性质、地质构造、岩体结构、地应力等,它们常常起着 主要的控制作用。

  5.正确答案:C

  解析:多层系靠结构码头前沿宜设置3层以上系靠船结构。

  6.正确答案:A

  解析:拉杆传递水平荷载给锚碇结构,由锚碇结构承受拉杆传递的拉力

  7.正确答案:D

  解析:斜坡码头的前沿线通常是随水位变化的。

  8.正确答案:B

  解析:通用码头是指适用于装卸散货和普通件杂货的非专业化码头。

  9.正确答案:D

  解析:透空式防波堤的特点是:不能阻止泥沙进入港池内,也不能减小水流对港内水域的干扰。

  10.正确答案:A

  解析:板桩码头前墙应设排水孔,排水孔的位置不宜高于设计低水位,在施工条件允许的情况下,宜 设在极端低水位附近

  11.正确答案:B

  解析:格形钢板桩结构的格形墙体前板桩的设计入土深度,对于密实砂层不宜大于3.0m。

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  12.正确答案:C

  解析:深水斜坡堤堤头段长度不宜小于堤身高度值的2倍。

  13.正确答案:D

  解析:护脚是护岸工程的根基,其稳定与否,决定着护岸工程的成败。

  14.正确答案:B

  15.正确答案:A

  解析:工程上,为提高边坡的稳定性常采用井点降水法。

  16.正确答案:C

  解析:真空联合堆载预压应提出分级加载要求,加载过程中地基向加固区外的侧向位移速率 不应大于5mm/d。

  17.正确答案:A

  解析:深层搅拌法块式拌合体的体积,应按拌合体四周拌合土桩搭接交点的连线所包围的面 积乘以拌合体的深度计算。

  18.正确答案:B

  解析:设计时,一般将钢材的屈服下限作为强度取值的依据。

  19.正确答案:C

  解析:无纺土工布具有反虑、隔离、排水功能。

  20.正确答案:B

  解析:有掩护条件下,与水位变动区抗冻等级要求相同的区域是浪溅区范围内下1m的区域。

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责编:chjm920826

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