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2020造价工程师《交通运输》巩固习题(11)_第2页

来源:考试网  [2020年10月3日]  【

  11、当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法正确的是( )。

  A、二次搅拌时不得加水

  B、可同时加水和相应胶凝材料,以保持其原水胶比不变

  C、泌水较多时,添加减水剂搅拌

  D、二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌

  12、关于挖基和排水施工技术,错误的是( )。

  A、挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行

  B、排水困难时,宜采用水下挖基方法

  C、采用机械开挖时若超挖,需人工回填夯实

  D、基坑开挖后,不得长时间暴露、被水浸泡或被扰动

  13、灌注水下混凝土施工技术要求,正确的是( )。

  A、水下混凝土配制,粗集料宜选用卵石

  B、当桩径 D>1.5m 时,其坍落度宜为 180~220mm

  C、水下混凝土的灌注时间不得低于首批混凝土的初凝时间

  D、首批灌注混凝土,导管底至桩底距离一般为 2~6m

  14、在每级混凝土浇筑前,应将已浇混凝土表面进行( )处理。

  A、清扫

  B、凿毛

  C、湿润

  D、接缝

  15、将梁体用驳船载运至架设地点后进行架设安装的方法是( )。

  A、缆索吊装法

  B、提升法

  C、浮运整孔架设法

  D、逐孔拼裝法

  16、下列关于悬索桥锚碇施工的说法错误的是( )。

  A、锚碇按受力形式的不同可分为重力式描碇、隧道式锚碇和岩锚

  B、重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力

  C、隧道式锚碇的铺体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力

  D、隧道式锚碇是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体,将荷载传递至基岩

  17、关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是( )。

  A、标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验

  B、正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样

  C、划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

  D、标线充分干燥前,应放置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行

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  18、对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是( )。

  A、施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位、放样

  B、施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求

  C、施工时,防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象

  D、防眩设施不能附着在其他设施上

  19、供配电及照明系统中关于电缆线路敷设的说法,错误的是( )。

  A、直埋电缆上、下部应铺以不小于 100mm 厚的碎石层

  B、管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于 1.5

  C、三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内

  D、电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则

  20、作为路面的基础,其强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。该结构是( )。

  A、路肩

  B、路基

  C、路堤

  D、路床

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责编:chjm920826

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