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2020造价工程师考试《交通运输》模拟试题(5)_第3页

来源:考试网  [2020年3月25日]  【

  1、

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是公路工程设计。技术设计文件一经批准,其修正概算就是建设项目投资的最高限额,不得随意突破。参见教材P3。

  2、

  【正确答案】 D

  【答案解析】 本题考查的是土的分类。根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类,并进一步细分为12种土(图2.1.1)。参见教材P9。

  3、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。上述滑坡,如按滑坡体规模的大小,还可以进一步分为:小型滑坡(滑坡体小于4×104m3);中型滑坡(滑坡体介于4×104~3×105m3);大型滑坡(滑坡体介于3×105~1×106m3);巨型滑坡(滑坡体大于1×106m3)。参见教材P13。

  4、

  【正确答案】 A

  【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。典型的泥石流流域,一般可以分为形成、流通和堆积三个动态区。(1)形成区。位于流域上游,多为高山环抱的山间小盆地,山坡陡峻,沟床下切,纵坡较陡,有较大的汇水面积,区内岩层破碎,风化严重,山坡不稳,植被稀少,水土流失严重,崩塌、滑坡发育,松散堆积物储量丰富。区内岩性及剥蚀强度直接影响着泥石流的性质和规模。(2)流通区。一般位于流域的中、下游地段,多为沟谷地形,沟壁陡峻,河床狭窄、纵坡大,多陡坎或跌水。(3)堆积区。多在沟谷的出口处。地形开阔,纵坡平缓,泥石流至此多漫流扩散,流速减低,固体物质大量堆积,形成规模不同的堆积扇。参见教材P13。

  5、

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是路基工程的组成。抛石防护:类似在坡脚处设置护脚,适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护,一般多用于抢修工程。参见教材P35。

  6、

  【正确答案】 A

  【答案解析】 本题考查的是防护与加固工程。高度小于20m的石质边坡,防护时宜选用主动柔性防护形式;高度大于20m的石质边坡,防护时宜选用被动柔性防护形式。黄土高边坡应按“多台阶、陡边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护;膨胀土高边坡应按“缓边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护,其综合坡率应满足稳定性要求。参见教材P45。

  7、

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是水泥混凝土路面。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处,均应设置账缝。在邻近构造物处的胀缝,应根据施工温度至少设置2条。除此之外的胀缝宜尽量不设或少设。其间距可根据施工温度、混凝土集料的膨胀性并结合当地经验确定。参见教材P58。

  8、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是隧道的位置选择与线形要求、横断面。选项B错误,邻近水库区的隧道,其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位(含浪高和壅水高)且不小于0.5m。参见教材P61。

  9、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是隧道主体建筑物。选项A错误,洞口应修建洞门,并应尽量与隧道轴线正交;选项C错误,洞门正面端墙的作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡;选项D错误,侧面翼墙的作用有两种,一是加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度;二是可减小洞口、明堑的开挖坡度,从而减少土石方数量。参见教材P62~64。

  10、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是隧道附属建筑物。公路隧道洞内行车道路面宜采用水泥混凝土路面,它能提高照明亮度,并具有耐久使用等优点。当洞内干燥无水、施工方便时,也可采用沥青混凝土路面。参见教材P69。

  11、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成及分类。抢粮涵洞按跨径分类如下表所示。参见教材P76。

  12、

  【正确答案】 D

  【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成和分类。桥梁多孔跨径总长:梁式、板式桥涵为多孔标准跨径之和;拱式桥以两岸桥台内起拱线之间的水平距离为准;其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。参见教材P78。

  13、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是涵洞的组成及分类。根据《公路污工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)的规定,当涵洞长度大于15m且小于30m时,其内径或净高不宜小于1.0m;涵洞长度大于30m且小于60m时,其内径或净高不宜小于1.25m;涵洞长度大于60m时,其内径或净高不宜小于1.5m,以防一旦发生泥土等堵塞时,便于进行清除养护。参见教材P81。

  14、

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是桥梁基础。沉井基础的特点是埋置深度大、整体性强、稳定性好,能承受较大的垂直荷载和水平荷载,而且施工设备简单,工艺不复杂,在桥梁工程中应用较为广泛。参见教材P88。

  15、

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是桥梁下部构造。八字墙和一字墙的轻型桥台,都采用天然石料砌筑,砂浆强度等级不宜小于M7.5,如果基,础能嵌入岩层,也可不设支撑梁。台身与翼墙之间一般要设置沉降缝分离。这类桥台一般都不设置路堤锥坡。参见教材P93。

  16、

  【正确答案】 A

  【答案解析】 本题考查的是桥梁下部构造。肋形埋置式桥台适用跨径40m以内的梁桥。参见教材P96。

  17、

  【正确答案】 D

  【答案解析】 本题考查的是桥梁上部构造。在陆地上对于桥不太高,沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况,适宜采用跨墩门架安装方法。参见教材P101。

  18、

  【正确答案】 A

  【答案解析】 本题考查的是拱式桥的上部构造。土牛拱一般只宜用于无常流水的河沟中修建的小型石拱桥,实际很少使用。参见教材P105。

  19、

  【正确答案】 D

  【答案解析】 本题考查的是桥梁上部构造。刚构体系:它是将桥墩、索塔与主梁三者固结在一起,从而形成了在跨度内具有弹性支承的一个刚构体系,故在固结处会产生很大的负弯矩,因此需要将其附近梁段的截面予以加大。参见教材P112。

  20、

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是平面交叉。T形:主要道路与次要道路的交叉,或一条尽头式的路与另一条路的搭接。参见教材P119。

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责编:sunshine

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