(四)

　　背景资料:

　　某公司承建- -座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m+120m+75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为(30mX3) X5;下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩，重力式U型桥台;桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏;桥宽35m，横断面布置采用0.5m (护栏) +15m (车行道) +0.5m (护栏) +3m (中分带) .+0.5m (护栏) +15m (车行道) +0.5m (护栏);河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏士层、厚5m砂土层、厚2m砂:层、厚6m卵砾石层等;河道最高水位(含浪高)高程为19.5m,水流流速为1.8m/so桥梁立面布置如图4所示。

　　项目部编制的施工方案有如下内容:

　　(1)根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成向、①、②、③等施工区段，其中,施工区段回的长度为14m,施工区段D每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图4所示。

　　(2)由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。

　　(3)根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况，拟定主桥水中承台的围堰施工方案，并确定了围堰的项面高程。

　　(4)防撞护栏施I进度计划安排，拟组织2个施工组同步开展施工，每个施工班级投入1套钢模板，每套钢模板长9Im,每钢模板的施工周转效率为3天。施工时，钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。

　　问题:

　　1.列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。

　　2.施工方案(1)中，分别写出生桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法;列式计算主桥16号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。

　　3.结合图4及施工方案(1),指出主桥南边孔、跨中孔、北边孔先后合龙的顺序(用“南边孔、跨中孔、北边孔“及箭头“+”作答;当同时施工时，请将相应名称并列排列);指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?

　　4.施工方案(2)中，在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?

　　5.施工方案<3)中，指出主桥第16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型;围堰高程至少应为多少米?

　　[参考答案]

　　1.75+ 120+ 75+ 30X3X5X2=1170 (m)该桥属特大桥。

　　2. (1)施工区段回:托架法(膺架法)

　　施工区段①:挂篮施工(悬臂施工)

　　施工区段②:支架法

　　(2)施工区段①节块数: (118-14) +4=26块

　　对称施工，施工区段O施工次数: 26+2=13次

　　施工区段⑥施工次数: 1次

　　总次数: 13+1=14次

　　3. (1)南边孔、北边孔+跨中孔

　　(2) -天气温最低的时候进行

　　4.围堰应有警示灯，增加护桩等防冲撞措施;挂篮应设置防抛网。主梁上部应设栏杆,栏杆应有踢脚板，栏杆应张挂密目立网

　　5. (1) 16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型为钢扳桩

　　(2) 19.5+0.5=20.0米

　　6.每天施工速度: (91-0.5X2) +3X2=60 (m)

　　护栏总长: 1170X4=4680 (m)

　　施工时间: 4680+60=78 (d)。