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2021公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题:第三套_第2页

来源:考试网  [2020年11月19日]  【

  二、判断题

  1.对某桥梁进行承载能力检测评定,对承载能力恶化系数5。的取值影响最大的检测指标是缺损状况。()

  2.锚杆材质需具有一定的延展性,对于杆体材料为钢材的锚杆,其断后伸长率不应小于16%。()

  3.地质雷达用于隧道混凝土衬砌厚度的实测项目检验时,应沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续布置5条测线,每20m检查-个断面,每个断面测5点。()

  4.隧道监控量测,钢弦式应变计埋设时要保证传感器受力方向与隧道开挖轮廓线垂直。()

  5.声波测试中,获取的隧道围岩岩体完整性系数K,不小于0.5,则可判定该围岩岩体完整。()

  6.排水盲管和防水板都属于隧道的排水系统。()

  7.超前小导管进行隧道围岩稳定的原理与超前管棚相同,且对围岩稳定作用的能力强于超前管棚。()

  8.对于双向交通的隧道,必须设置出口段照明。

  9.隧道土建结构技术状况评定共包含九个评定分项。

  10.公路隧道技术状况评定中,当路面分项的评定状况值达到3或4时,土建结构技术状况应直接评为4类或5类。()

  1.[答案] V

  [解析]恶化系数ξ。 由7项指标及桥梁所处环境确定,7项指标包括缺损状况、钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化钢筋保护层厚度、氣离子含量及混凝土强度。缺损状况权重最大,为0.32。

  2. [答案] V

  [解析]锚杆是在隧道围岩发生变形后发挥作用,这就要求锚杆材质具有一定的延展性,对于杆体材料为钢材的锚杆,其断后伸长率不应小于16%。

  3.[答案] V

  4. [答案] x

  [解析]钢弦式应变计埋设要保证传感器受力方向(轴线方向)与开挖轮廓线相切(平行方向)。

  5.[答案] x

  6. [答案] x

  [解析]隧道工程的排水系统组成包括环向排水管、纵向排水管、横向导水管、深埋水沟、路侧边沟;初期支护与二次衬砌之间铺设的防水层、二次衬砌属于防水系统。

  7.[答案] x

  [解析]超前小导管进行隧道围岩稳定的作用原理与超前管棚相同,对围岩稳定作用的能力比超前锚杆强,比超前管棚弱。

  8.[答案]x

  [解析]在单向交通隧道中,应设置出口段照明,出口段宜划分为两个照明段,每段长度宜取30m;在双向交通隧道中,可不设出口段照明。.

  9.[答案] V

  [解析]隧道土建结构技术状况评定共包含洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊顶及各种预埋件、内装饰、交通标志和标线九个分项。

  10.[答案] V

  [解析]公路隧道技术状况评定中,当路面、洞门、衬砌、路面、吊顶及各种预埋件分项的评定状况值达到3或4时,土建结构技术状况应直接评为4类或5类。

责编:yangliu1997

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