2020年公路检测工程师《桥梁隧道工程》强化习题十_第5页

　　四、综合题(按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。每大题有 5 小题，每小题有四个备选项，请从中选出一个或一个以上正确答案，选项全部正确得分，出现漏选或错误选项均不得分。每小题 2 分。)

　　1.关于板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题.

　　(1)规范对试验前支座的停放与试验条件进行了规定，关于支座停放温度和时间，下列说法正确的有()。

　　A.温度 23 ℃ ± 5 ℃、时间 24h

　　B.温度 23 ℃ ± 5 ℃、时间 48h

　　C.温度 25 ℃ ± 2 ℃、时间 24h

　　D.温度 30 ℃ ± 2 ℃、时间 48h

　　(2)400mm × 500mm × 100mm 型号的橡胶板式支座.在试样安装时，上、下试样中心应对中，允许偏差不得超过()。

　　A.4.0mm

　　B.7.0mm

　　C.6.0mm

　　D.8.0mm

　　(3)在抗剪弹性模量试验过程中.需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载.下列表述正确的有()。

　　A.先施加竖向荷载至压应力伊σ=10.0MPa，保持荷载在整个试验中不变，再预加水平荷载至剪应力了т= 1.0MPa

　　B.先预加水平荷载至剪应力了т=1.0MPa，保持荷载在整个试验中不变，再施加竖向荷载至压应力伊σ=10.0MPa

　　C.施加竖向荷载需进行 3 次，施加荷载过程中应记录初始值

　　D.预加水平荷载需进行 3 次，预加荷载过程中应记录初始值

　　(4)若某类型橡胶板式支座 3 次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为 1.03MPa、1.04MPa、1.08MPa.则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取()。

　　A.1.03MPa

　　B.1.04MPa

　　C.I.05MPa

　　D.1.08MPa

　　(5)关于成品板式橡胶支座抗剪弹性模量试验结果的判定.下列说法正确的有()。

　　A.随机抽取 3 对支座.若有 1 对支座试验结果不能满足规范要求，则认为该批次产品不合格

　　B.随机抽取 3 对支座.若有 2 对支座试验结果不能满足规范要求，则认为该批次产品不合格

　　C.随机抽取 3 对支座.若有 1 对支座试验结果不能满足规范要求，则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检.若仍有一对不合格，则判定该批次产品不合格

　　D.随机抽取 3 对支座.若有 2 对支座试验结果不能满足规范要求.则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检.若仍不合格，则判定该批次产品不合格

　　2.某在用 3 × 30m 预应力混凝土简支梁桥，上部结构 T 梁采用预制、吊装施工，每跨有 9 片 T梁，经调查所有 T 梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近。在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，请回答以下相关问题。

　　(1)下列关于回弹仪率定的叙述，表述正确的有()。

　　A.回弹仪在每次检测的前后，都要用钢砧进行率定

　　B.在标准钢砧上，回弹仪的率定平均值应为 80 ± 2

　　C.钢砧为硬度恒定的标准物质，平时妥善保管，无需送检

　　D.率定时，回弹仪的弹击方向应尽量与待检混凝土测区的弹击方向一致

　　(2)关于上部构件 T 梁的回弹抽检数量，下列叙述正确的是()。

　　A.根据工程情况，可采用批量检测的方式随机抽检 T 梁进行回弹测强

　　B.应按照单个构件检测的方式，每跨选取 2 片受力最不利的.T 梁进行回弹测强

　　C.对该桥，回弹测强的抽检 T 梁数量应不少于 10 个

　　D.因该桥 T 梁数量较多，根据规范抽检数量可适当减少，但不得少于 5 个

　　(3)关于回弹测区，下列叙述错误的是()。

　　A.测区面积不宜大于 0.04m2

　　B.因 T 梁下缘受力较大，回弹测区应优先选在 T 梁的底面

　　C.测区混凝土表面有较多蜂窝、麻面，回弹前应用高强度等级砂浆修补

　　D.每片 T 梁上的回弹测区数量不应少于 10 个

　　(4)关于碳化深度测试，以下叙述正确的是()。

　　A.碳化深度测点数不应少于抽检构件数量的 30%

　　B.当碳化深度极差大于 2mm 时，应在每个测区分别测量碳化深度

　　C.酚酞酒精试剂滴到未碳化的混凝土表面会变为紫色

　　D.某测点碳化深度的 3 次读数均为 0.25mm，则该测点碳化深度值取 0.25mm

　　(5)关于回弹值的修正，以下叙述正确的是()。

　　A.非水平方向弹击时对回弹值需进行角度修正，向上弹击时的修正值为负值

　　B .测区位于浇筑顶面或底面时对回弹值需进行浇筑面修正，浇筑底面的修正值为负值

　　C.混凝土表面碳化使得表面硬度增加，因此需根据碳化深度对测区回弹值进行修正

　　D.对非水平方向和非浇筑侧面的回弹值都需要进行修正，修正值的单位是 MPa

　　3.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21 一 2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。

　　(1)经检查两岸桥台(t=10)，发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度 2(最高标度 4);台身裂缝，评定标度 2(最高标度 5);台身剥落，评定标度 2(最高标度 4);另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度 2。则桥台的最低构件得分值为()。

　　A.48.29

　　B.41.85

　　C.49.27

　　D.45.79

　　(2)桥台得分平均值为()。

　　A.60.39

　　B.61.65

　　C.62.13

　　D.58.43

　　(3)桥台的部件评分值为()

　　A. 57. 06

　　B. 56. 48

　　C. 54. 97

　　D. 52. 61

　　(4)若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙(原权重 0. 02)72. 50，锥坡(原权重

　　0. 01)57. 92，基础(原权重 0. 28)55. 00，河床(原权重 0. 07)100. 00，调治构造物(原权重 0. 02) 100. 00，则下部结构的技术状况评分值为( )。桥台原权重为 0. 30。

　　A. 60. 31

　　B. 61. 32

　　C. 61.97

　　D. 62. 22

　　(5)该桥拱上建筑为 7 跨简支 T 梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中一片 T 梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61. 59、50. 37，则该桥的总体技术状况分类为( )。

　　A. 2 类

　　B. 3 类

　　C. 4 类

　　D. 5 类

　　4.某圬工拱桥.位于某厂区主干道.交通繁忙且超重车辆较多.受业主委托.需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定.试回答以下相关问题.

　　(1 )为获取承载能力检算所需的各分项检算系数.必须完成的工作包括()。

　　A.桥梁缺损状况检查评定

　　B.锈蚀状况检测

　　C.实际运营荷载状况调查

　　D.材质状况检测

　　(2)对该桥进行承载能力检算.需要确认的分项检算系数除构件截面折减系数外，还应包()。

　　A.承载能力检算系数

　　B.活载影响系数

　　C.钢筋截面折减系数

　　D.承载能力恶化系数

　　(3)为确定该桥的构件截面折减系数.需检测的技术指标包括()。

　　A.材料的弹性模量

　　B.材料风化

　　C.材料碳化

　　D.物理与化学损伤

　　(4)根据检测和计算结果.该桥的承载能力检算系数评定标度 D=2.3，计人各分项检算系 数修 正后， 拱 顶截 面正 弯矩 的实 际抗 力效 应为 5500kN， 叫 实际 荷载 作用 效应 为6000kN.m.则现阶段可得出以下哪些推论()。

　　A.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应.承载能力满足要求

　　B.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应.承载能力不满足要求

　　C.拱顶截面正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值在 1.0~1.2 之间.承载能力不明确

　　D.该桥的检算系数评定标度 D< 3.按规范可不进行正常使用极限状态检算评定

　　(5)已知题(4)的检算中系数 Z1=1.10.若对该桥实施荷载试验获取系数 Z2= 1.16 结合题(4)的检算结果，可得出以下哪些推论()。

　　A.拱顶截面正弯矩实际荷载效应与抗力效应之比为 1.15

　　B.拱顶截面正弯矩实际荷载效应与抗力效应之比为 1.03

　　C.拱顶截面正弯矩承载能力满足要求

　　D.拱顶截面正弯矩承载能力不满足要求

　　5. 高速公路隧道某隧道为双洞单向 3 车道隧道，隧道长度 1 . 5km.地质勘察报告表明大部分围岩级别为卪级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为 v 级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。

　　(1)检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜()。

　　A.大于 1.5

　　B.大于 2.5

　　C .小于 1.5

　　D.小于 2.5

　　(2)抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。

　　A. 85%

　　B. 75%

　　C. 90%

　　D.96%

　　(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度()。

　　A.饱满

　　B.不饱满

　　C.基本饱满，局部欠饱满

　　D.不确定

　　(4)检测时，喷射混凝土的速凝剂要求()

　　A.初凝时间不大于 5m

　　B.终凝时间不小于 10min

　　C.应考虑水泥品种和水灰比等因素

　　D.选择掺量时要通过混凝土试验确定

　　(5)请问自进式锚杆适用于()的围岩条件。

　　A.岩体破碎

　　B.成孔困难

　　C.局部不稳定

　　D.自稳时间短