2019公路检测工程师《水运材料》阶段测试题三_第3页

　　多选题

　　I.提高满怎上的流动性可采取的办法有( )。

　　A加水泥浆量

　　B选用卵石

　　c选择用机制秒卫加水剂

　　E减少用水量正确答案A BD

　　2提高混凝 土的流动性可采取的办法有( )。

　　A 加水泥浆量

　　B选用卵石

　　C选择用机制

　　D加减水剂

　　E 减少用水量

　　正确答案ABD

　　3.关于粉煤灰混凝上配合比设计，下列说法正确的是(》。

　　A在采用超量取代法时，应同时掺加减水剂

　　B当混凝土有耐久性要求时，应采用超量取代法

　　C当配制大体积混凝土时，可采用等量取代法

　　D当主要为改善混凝土和易性时，可采用外加法

　　正确答案ABCD

　　4.水下混凝土与普通混凝土相比具有( )的特点。

　　A混凝土靠自重密实

　　B混凝土摔合物和易性要求高，坍落度大

　　c砂率较小

　　D强度较高

　　正确答案A B D

　　5.根据《水运工程混凝上施工规范》，浪溅区高性能混凝土的技术指标应符合()。

　　A水灰比<0.35

　　B胶凝物质总量≥400kg/m3,抗氯离子渗透性小于等于1000C

　　C.坍落度≥140m

　　D强度等级大于等于C45

　　正确答案BD

　　6.关于混凝土胶凝材料用量的规定，以下说法正确的是( )

　　A对水下普通混凝土，每立方混凝上的胶凝材料用量不小于350kg当掺减水缓凝剂或粉煤灰时，其中水泥用量不少于300kg

　　B水下不分散混凝土的单位体积胶凝材料用量不小于500k

　　C自密实混凝上的单位体积胶凝材料用量要求是450kg 600k

　　D膨胀混凝土的最低胶凝材料用量不小于300kg/m3,海水环境中有抗冻要求的膨胀土的最低胶凝材料用量不小于350kg/m3

　　正确答案A B c