2019公路水运工程助理试验检测师道路工程模拟试题六

　　一、单项选择题

　　1、土方路基压实度要求值按( )设定。

　　A. ①高速公路、②一级公路、③其他公路(指二级及二级以下)三档

　　B. ①高等级公路、②一级及以下公路两挡

　　C. ①高速、一级公路、②二级公路、③三、四级公路三档

　　D. ①高等级公路、②二、三级公路、③四级公路三档

　　2、无核密度仪适用于现场测定( )。

　　A.土方路基的密度

　　B.级配碎石底基层的密度

　　D.水泥稳定碎石基层的密度

　　D. 沥青混合料路面的密度

　　3、. 石方路堑开挖宜采用( )。

　　A. 光面爆破法

　　C. 一般爆破法

　　B.预留光面层爆破法

　　D.预裂爆破法

　　4. 横向力系数SFC表征的是( )。

　　A. 测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数

　　B. 测试轮横向力与测试轮荷载之比

　　C. 测试轮在刹车时横向力的大小

　　D. 测试轮横向力与测试车轮载的比值

　　5. 按照现行公路沥青路面施工技术规范，不能作为沥青混凝土标准密度的是( )。

　　A. 试验室马歇尔试件标准密度 B.真空法实测理论最大密度

　　C.试验段密度 D.计算法理论最大密度

　　6. 关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯人试验;②CBR值是规定贯人量时的荷载压强与贯人量的比值;③处于路基不同深度位置的土，其CBR值 的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中 浸泡48小时。正确的是( )。

　　A. ②④⑤ B.①③④

　　C•①②③④ D.①②③⑤

　　7、 路面钻芯取样用的钻头直径选择原则是( )。

　　A. 路面面层用100mm

　　B. 水泥混凝土路面不宜用<5100mm

　　C. 厚度小于 150mm，用 100mm

　　D. 试件直径大于最大集料粒径的3倍

　　8. 采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比，应实测拌合物视密度，并应按视密度调整配合比，调整时( )。

　　A. 水灰比、单位水泥用量不得减小

　　B. 单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大

　　C. 单位水泥用量不得增大、铜纤维掺量不得减小

　　D. 水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小

　　9. 普通混凝土计算初步配合比为1 : 1. 75 : 3. 51,水胶比为0. 49，试拌调整时混凝土 工作性不能满足要求，增加5%水泥浆用量后工作性达到要求，则此时该混凝土的水胶比为( )。

　　A. 0. 44 B. 0. 47

　　C. 0. 49 D. 0. 54

　　10. 水泥混凝土上加铺沥青面层的符合是路面，两宗结构层均需进行相关参数检查评定。检查要求为( )。

　　A. 水泥混凝土路面结构不检查平整度，沥青路面不检查构造深度

　　B. 水泥混凝土路面结构不检查弯沉，沥青路面不检查平整度

　　C. 水泥混凝土路面结构不检查构造深度.沥青路面不检查弯沉

　　D. 水泥混凝土路面结构不检查构造深度.沥青路面不检查宽度

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