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2018年中级经济师考试《铁路运输》备考习题(11)_第2页

  1.物资流通企业作为生产企业的代理商,在这种代理关系中,物资流通企业的经济职能主要有(  )。

  A.努力扩展市场

  B.积极反馈信息

  C.集中结算货款

  D.进行市场细分

  E.进行利润分配

  【答案】ABC

  2.西方代理制的发展所经历的过程有(  )。

  A.由松散到紧密

  B.由紧密到松散

  C.由单一到综合

  D.由综合到单一

  E.由独立到联合

  【答案】ACE

  【解析】西方代理制的发展经历了一个由松散到紧密,由单一到综合,由独立到联合的过程。

  1.建立一个新的分销体系要经历的基本步骤包括(  )。

  A.分析最终使用者和消费者的实际需求

  B.按照已确定的服务量制定分销渠道的经营目标

  C.做好广告宣传

  D.策划有关市场覆盖面和渠道中间组织与合作的渠道经营策略

  E.根据实际情况选择合适的经营模式

  【答案】ABDE

  【解析】根据西方发达国家的经验,新的分销体系的建立一般要经历四个基本的步骤:①要全面、详细地分析最终使用者和消费者的实际需求并以此为依据确定分销渠道的服务量;②要按照已确定的服务量制定分销渠道的经营目标;③要策划有关市场覆盖面和渠道中间组织与合作的渠道经营策略;④根据实际情况选择合适的经营模式。在整个策划过程中,每一个步骤对所涉及的与产品销售有关的因素都要加以认真对待。

  4.一个分销渠道所提供的服务量包含的内容有(  )。

  A.产品的批量

  B.待购时间

  C.空间便利性

  D.产品种类

  E.运输服务

  【答案】ABCD

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  【解析】服务量或服务力度是我们设计分销渠道时首先加以确定的问题,因为它关系到企业的产品如何能够以最有力、最有效的途径到达企业的目标市场。一个分销渠道所提供的服务量包含:①产品的批量;②待购时间;③空间便利性;④产品种类;⑤产品的售前与售后服务。

  5.按照业务内容,运输代理可分为(  )。

  A.租船代理

  B.船务代理

  C.运输咨询代理

  D.货运代理

  E.客运代理

  【答案】ABCD

  【解析】一般运输代理按照业务内容可分为租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理这四大类。

  6.货运代理按业务过程可分为定舱揽货代理、(  )代理等形式。

  A.公正

  B.转运

  C.理货

  D.储存

  E.集装箱

  【答案】BCDE

  【解析】货运代理按业务过程可分为:定舱揽货代理、货物报关代理、货物装卸代理和集装箱代理。此外还有转运代理、理货代理、储存代理等形式。

  7.国际货物运输代理的业务范围包括(  )。

  A.可接受承运人委托,代其揽货、收货、拼装箱、发运、拆箱、交货及垫付和结算运杂费

  B.可接受货主委托,择优选择承运人、托运方式和运输路线

  C.办理国际单式联运

  D.可接受外国运输代理人的委托

  E.办理其他国际货物运输代理业务

  【答案】ABDE

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  【解析】商务部于2004年1月1日发布了《人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》,对国际运输代理企业的业务范围作了详细的实施规定:①可接受货主委托,择优选择承运人、托运方式和运输路线,争取优惠运价,并为货主办理进出口货物的托运、报关、报验、监装、监卸、装箱、拆箱、分拨、包机、快件运输、编制有关单证,提供运输信息、资料、咨询服务等。②可接受承运人委托,代其揽货、收货、拼装箱、发运、拆箱、交货及垫付和结算运杂费等。③可接受外国运输代理人的委托,办理集运、托运、拼箱、拆装箱、存储分拨、转运、门对门运输、快件运输及咨询服务等。④办理国际多式联运,并出具本公司或国际货物运输代理协会(FIATA)推荐使用的凭证。⑤办理其他国际货物运输代理业务。

  8.发展铁路运输代理的意义有(  )。

  A.促进社会生产的专业化分工

  B.降低交易成本

  C.有利于与铁路走向市场

  D.提高铁路资源利用效率

  E.中间环节而导致的交易成本增加

  【答案】ABCD

  【解析】发展铁路运输代理的意义有:①能够降低交易成本是运输代理企业存在和发展的根本原因;②运输代理的产生进一步促进了社会生产的专业化分工;③开展运输代理有利于铁路走向市场,扩展营销;④开展运输代理有利于提高铁路资源利用效率,优化资源配置;⑤开展运输代理可以为铁路开辟新的经济增长点,分流人员。

  9.货运代理市场的特点有(  )。

  A.服务的实时性和不可储存性

  B.服务的全面性和广泛性

  C.服务的差异性

  D.服务的中间性和双向性

  E.服务的网络性和便捷性

  【答案】ACDE

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  【解析】货运代理市场是运输市场的组成部分,具有自己的特点:①服务的中间性和双向性;②服务的网络性和便捷性;③服务的差异性;④服务的实时性和不可储存性。

  10.货车的需要数量主要取决于(  )。

  A.货车平均运距

  B.货车每天工作小时数

  C.单车日生产率

  D.货车平均行驶速度

  E.不同品类货物每日平均到达和发送的最大量

  【答案】CE

  【解析】为保证货物的接取和送达业务的开展,大型货运代理企业应配备一定数量的专用货车和拖车,以便为客户提供更加快捷、方便的门到门服务。货车需要数量主要取决于两个因素,一是不同品类货物每日平均到达和发送的最大量;二是单车日生产率,即每一辆货车每一天平均完成的作业量。

  11.运输代理企业开业,应具备的条件有(  )。

  A.有稳定的代理货源

  B.有稳定的车、船代理业务来源

  C.有与其经营范围相适应的组织机构和专业人员

  D.有与其经营活动相适应的固定经营场所和必要的营业设施

  E.运输代理企业对代理的业务收费可以自行定价

  【答案】ABCD

  【解析】根据国内外运输代理业的情况,运输代理企业开业,应具备以下条件:①有稳定的代理货源(客源)和车、船代理业务来源;②有与其经营范围相适应的组织机构和专业人员;③有与其经营活动相适应的固定经营场所和必要的营业设施;④有最低限额的注册资金;⑤在运输代理过程中,代理人要根据代理合同和有关法律法规,对货物的灭失、损坏负责,并按照交接前由交方承担,交接后由接方承担的原则分清责任,协助理赔;⑥运输代理企业对所代理的运输、装卸、中转、堆存等各环节的业务收费必须严格执行国家、省、市有关物价标准,使用单证和票据;⑦运输代理企业应定期向交通主管部门报送统计报表和有关经营情况的资料。国际客货运输代理企业还应向口岸办公室报送年度计划和完成情况统计报表。

  12.运输代理通过代理业务,获得运输代理的报酬,其内容包括(  )。

  A.设备使用费

  B.劳务费

  C.生产商支付给代理者的佣金

  D.应交的营业税和所得税

  E.运输公司提供给代理者的折扣

  【答案】ABDE

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  【解析】按照国际惯例,代理者的报酬通常包括向货主收取的代理费以及从运输公司取得的佣金或者运价折扣。一般包括:①设备使用费(固定费用),如营业场地所付租金、照明费、办公设备费、电话费等;②劳务费或服务费(可变性费用),如营业人员工资、办公用的低值易耗品购买开支;③应交的营业税和所得税;④运输公司支付给代理者的佣金或提供的折扣。

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责编:zp032348

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