公路造价师《公路工程造价基础理论及相关法规》课本浓缩精华(6)
来源:中华考试网  2020/12/10 13:05:49  

71.工程寿命周期成本包括:经济成本;环境成本;社会成本;

72.工程寿命周期成本是工程设计、开发、建造、使用、维修和报废等过程中发生的费用,也即该项工程在其确定的寿命周期内或在预定的有效期内所需支付的研究开发费、制造安装费、运行维修费、报废回收费等费用的总和;

73.常用的寿命周期成本估算方法有费用效率法CE=SE/LCC=SE/(IC+SC)、固定效率法、权衡分析法等;

74.费用估算的方法:费用模型估算法;参数估算法;类比估算法;费用项目分别估算法;

75.在寿命周期成本分析法中,权衡分析的对象包括以下五种情况:设置费与维持费权衡分析;设置费中各项费用的权衡分析;维持费中各项费用的权衡分析;系统效率和寿命周期成本的权衡分析;从开发到系统设置完成这段时间与设置费的权衡分析;

76.寿命周期成本评价法的一般步骤:明确系统(对象)的任务;资料收集;方案创造;明确系统的评价方法要素及其定量化方法;方案评价;编制评价报告;

77.寿命周期成本评价法的显著特点:当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有费用;在系统开发的初期就考虑寿命周期成本;进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素;透彻的进行设置费和维持费之间的权衡,系统效率和寿命周期成本之间的权衡,以及开发、设置所需的时间和寿命周期成本之间的权衡;

78.寿命周期成本分析方法的局限性:假定项目方案有确定的寿命周期;由于在项目寿命周期早期进行评价,可能会影响评价结果的准确性;进行工程寿命周期成本分析的高成本使得其未必适用于所有项目;高敏感性使其分析结果的可靠性、有效性受到影响;

79.寿命周期成本分析的实际应用给人们带来观念的变化:建立系统效率的概念;建立寿命周期成本观念;建立能量效率的观念;树立追求“系统经济性”的基本思想;

80.价值工程三要素:价值、功能、寿命周期成本;

81.价值功能的特点:价值工程的目标是,是以最低的寿命周期成本,使产品具备它的必须具备的功能;价值功能的核心是以产品进行功能分析;价值工程是将产品价值、功能和成本作为一个整体来考虑;价值工程强调不断改革与创新;价值工程要求将功能定量化;价值工程是以集体的智慧开展的有计划、有组织的管理活动;

82.提高产品价值的途径:在提高产品功能的同时,又降低产品成本,这是提高价值最理想的途径;在产品成本不变的条件下,通过提高产品功能,达到提高产品价值的目的;保持产品功能不变的前提下,通过降低成本达到提高产品价值的目的;产品功能有较大辐度的提高,产品成本有较少提高;在产品功能略有下降、产品成本大幅度降低的情况下,也可达到提高产品价值的目的;

83.对象选择的方法:因素分析法(经验分析法);ABC分析法(重点分析法或不均匀分布定律法);强制确定法;百分比法;价值指数法;

84.功能分析包括功能定义、功能整理和功能计量等内容;

85.按功能重要度分,产品功能可分为基本功能和辅助功能;按功能性质分产品功能可分为使用功能和美学功能;按用户需求分:功能可分为必要功能和不必要功能;按量化标准分:功能可分为过剩功能与不足功能;

86.功能整理的目的:明确功能范围;检查功能之间的准确程度;明确功能之间上下位关系和并列关系;

87.功能整理的一般程序:编制功能卡片;选出最基本的功能;明确各功能之间的关系;对功能定义作必要的修改、补充和取消;把经过调整、修改和补充的功能,按上下位关系,排列成功能系统图;

88.功能计量可分对整体功能的量化和对各级子功能的量化;

89.各级子功能的量化方法:理论计算法、技术测定法、统计分析法、类比类推法、德尔菲法等;

90.确定功能重要性系数的关键是对功能进行打分,常用的方法有强制打分法(0-1,0-4评分法)、多比例评分法、逻辑评分法、环比评分法等