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2019公路检验工程师桥梁隧道工程章节试题:地基与基础检测_第8页

来源:考试网  [2018年12月3日]  【

  (三)多项选择题

  1•【答案】ABC

  【解析】在桥梁工程地基与基础试验检测中,土工试验从试验环境和方法出发,可分为 室内试验、原位试验和原型试验。模型试验主要应用于科学研究,而在生产鉴定性试验中一般 不用;长期和短期试验是根据试验时间长短划分,不是依据试验环境和方法分类的。.

  2•【答案】ABCDE

  【解析】岩石可按地质和工程分为两类。工程分类主要根据岩体的工程性状,在地质 分类的基础上,概括其工程性质,便于进行工程评价。因此,在评价公路桥涵地基时,除应确定 岩石的地质名称外,尚应按其坚硬程度、完整程度、节理发育程度、软化程度和特殊性岩石进行 细分,以便于工程实际中根据不同类型的岩石特性进行合理设计桩基型式或评判地基承载能 力等。

  3.【答案】BCD

  【解析】粉土的密实度按孔隙比可划分为密室、中密和稍密三个等级,划分细则见

  4•【答案】AD

  【解析】平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变 形模量的原位测试方法。可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。其中,浅层平板载 荷试验适用于确定浅部地基土层(深度小于3m)承压板下压力主要影响范围内的承载力和变 形模量,深层平板载荷试验适用于深部地基及大直径桩桩端在承压板压力主要影响范围内土 层的承载力及变形模量。水平静推试验和抗拔试验均为基桩承载力检测方法;无地表平板载 荷试验这一说法。

  5•【答案】CD

  【解析】A为浅层平板载荷试验终止加载的判据,B和E应为24h。

  6•【答案】DE

  【解析】圆锥动力触探试验的类型分为轻型、重型和超重型三种。 ’

  轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4 m的黏性土、黏性土组成的素填土和粉 土,可用于施工验槽、地基检验和地基处理效果的检测;

  重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩; =.,

  超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。

  7•【答案】ABCDE

  【解析】标准贯入试验的目的是用测得的标准贯入锤击数,判断沙土的密实程度或黏 性土的稠度,以确定地基土的容许承载力、评定沙土的振动液化势和估计单桩承载力,并可确 定土层剖面和取扰动土样进行一般物理性试验。

  8•【答案】ACD

  【解析】地面上触探杆的高度不宜超过1.5m;原铁道部行业标准《铁路工程地质原位 试验规程》(TB 10018—2003)9. 3.4指出,当贯入30cm的击数超过90击或贯入15cm超过45 击时,可停止作业。

  9. 【答案】ACDE

  10. 【答案】BDE

  【解析】钻孔泥浆一般由水、黏土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,具有 携带岩土、浮悬钻渣、冷却钻头、堵漏,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防 止坍孔的作用。泥浆性能的好坏直接影响钻进效率和生产安全,泥浆太稀,排渣能力小、护壁 效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

  11•【答案】ABCDE

  【解析】钻、挖孔成孔质量检测项目包含以下6项:孔的中心位置、孔径、倾斜度、孔 深、沉淀厚度和清空后泥浆指标。

  12. 【答案】ABC

  【解析】桩的孔径和垂直度检测是成孔质量检测中的两项重要内容。.常采用钢筋笼 法、伞形孔径仪法和声波法检测桩的孔径和垂直度。垂球法主要用于孔底沉淀厚度检查,红外 激光测距仪主要用于测量桩的中心位置、桩位偏差测量。

  13. 【答案】ACD

  【解析】桩底沉淀土厚度的大小极大地影响桩端承载力的发挥,在施工过程中必须严 格控制桩底沉淀土的厚度。在工程中常用于测定沉淀土厚度的方法有垂球法、电阻率法和电 容法。超声波法和钢筋笼法均用于检测成孔后的孔径和垂直度,不能检测孔底的沉淀厚度。

  14. 【答案】ABCE

  【解析】钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯 法,其中低应变反射波法用法最为普遍,取芯法可作为低应变反射波法、声波透射法存在疑虑 时的一种辅助验证方法。高应变动力试桩法不仅可以估算单桩抗压承载力,也可用于判断桩 身完整性;超声一回弹综合法用于检测混凝土强度,不能检测桩身完整性。

  15 •【答案】ABCDE

  【解析】低应变反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完 整性,推定桩身缺陷位置及影响程度,判断桩端嵌固情况,也可对基桩的有效桩长进行校核。 桩身的混凝土强度等级可依据波速来估计,波速与混凝土抗压强度的换算系数,应通过对混凝 土试件的波速测定和抗压强度对比试验确定。

  16•【答案】ACE

  【解析】图a),桩底反射波明显,且与首波反相,无缺陷反射,桩身完整。

  图b),桩底反射波与入射波同相位,无缺陷反射波,桩底存在沉渣。

  图c),可见桩底反射波和桩间反射,第一反射子波与入射波反相,后续子波与入射波同相 位,桩身有扩径现象,扩径的尺寸与反射子波的振幅正相关。

  图d),可见桩底反射波和桩间反射,第一反射子波与入射波同相,后续子波与入射波反相 位,桩身有缩径现象,缩径的尺寸与反射子波的振幅正相关。

  17•【答案】BC

  【解析】锤击桩头的目的是要在桩顶输入一个符合检测要求的初始应力波脉冲,其基 本技术特性为:波形、峰值、脉冲宽度或频谱、输入能量。当波形一定时,我们关注的是峰值和 脉宽两个主要问题。峰值决定激励桩身的应力大小,脉宽决定激励的有效频段范围,两者组合 将决定输入能量大小及能量在整个有效频段内的分配。

  18•【答案】ABCE

  【解析】当桩身阻抗变小的情况下,较难判断缺陷的性质,故D选项不符合题意。反 射波法检测桩身完整性的局限性除以上ABCE选项之外还有以下几个方面:

  (1) 缺陷水平方向的尺寸无法定量确定;

  (2) 对于缺陷的性质具有多解性;

  (3) 逐渐扩径后突然缩径的缺陷很容易误判为缩径。

  19【答案】ABCDE

  20【答案】ACD

  【解析】《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01 —2004)规定:

  (1) 声测管宜采用金属管,其内径应比换能器外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且 不漏水,故B选项错误。

  (2) 声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组, 每两根编为一组,故E选项错误。

  21 •【答案】BCDE

  【解析】声波透射法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试方法有桩内单孔透射法和 跨孔透射法两种,故A选项错误。跨孔透射法的测试方式可务为对测、斜测和扇形测,其中斜 测又可分为单向斜测和交叉斜测。

  22•【答案】ABC

  23 •【答案】ABCD

  【解析】用声波透射法检测混凝土灌注桩的桩身质量时,对测试信号进行分析时,所 依据的基本物理量有四个:声时值、波幅(或衰减)、接收信号的频率变化以及接收波形的 畸变。

  24.【答案】ABCD

  【解析】静载荷试验的方法有等贯入速率法、循环加卸载法、终极荷载长时间维持法 等,我国惯用的是维持荷载法,故选项E错误。

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