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2020造价工程师考试《交通运输》备考习题(5)_第2页

来源:考试网  [2020年1月27日]  【

  9、道路交通标志中,辅助标志主要包括( )。

  A、表示车辆种类

  B、表示时间

  C、表示区域或距离

  D、表示禁令、警告理由

  E、表示道路交通安全法

  【正确答案】 ABCD

  10、下列关于视线诱导设施轮廓标的说法中,正确的有( )。

  A、通常都是全线连续,设置在高速公路和一级公路的主线

  B、设置间隔直线段一般为 5m

  C、埋置于土中的轮廓标,柱与基础的链接可采用装配形式

  D、附着于各类构筑物上的轮廓标,由三角形柱体、反射器和连接件组成

  E、互通式立体交叉、服务区、停车场等的进出匝道或连接道前进方向左、右两侧的道路边缘也应设置轮廓标

  【正确答案】 ABCE

  11、隔离栅的高度主要以成人高度为参考标准,其取值范围在 1.50~2. 10m,下列各选项中,隔离栅的高度应取上限的有( )。

  A、体育馆

  B、影剧院

  C 山岭地区

  C、山岭地区

  D、公路保留用地

  E、运动场

  【正确答案】 ABE

  12、下列各种结构形式的护栏中,适用范围相同的有( )。

  A、柱式护栏

  B、墙式护栏

  C、混凝土护栏

  D、缆索护栏

  E、桥梁护栏

  【正确答案】 AB

  13、下列关于公路交通安全设施中防眩设施的说法中,正确的有( )。

  A、防眩设施的高度,一般为 1.2m,板与板之间的间距为 50cm

  B、在两段防眩设施之间,可以留有短距离间隙

  C、在凸形竖曲线上设置防眩设施时,应避免防眩设施的下缘漏光

  D、在凹形竖曲线上设置防眩设施时,应适当增加防眩设施的高度

  E、当中央分隔带较宽时,可采用植物进行防眩

  【正确答案】 CDE

  14、下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( )。

  A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等

  B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大

  C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少

  D、环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长

  E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

  【正确答案】 BCDE

  15、公路交通主要标志按其作用,可分为( )。

  A、警告标志

  B、禁令标志

  C、指示标志

  D、辅助标志

  E、指路标志

  【正确答案】 ABCE

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责编:sunshine

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