31[.单选题]将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石等是根据()。
A.颗粒级配
B.塑性指数
C.抗剪强度
D.开挖难易程度
[答案]A
32[.单选题]砂石桩加固处理地基的原理是()。
A.换土垫层法
B.挤密振密法
C.排水固结法
D.挤密土层
[答案]D
33[.单选题]以下几种土料中,可用作填土的是()。
A.淤泥
B.膨胀土
C.有机质含量为10%的粉土
D.含水溶性硫酸盐为5%的砂土
[答案]D
34[.单选题]当拉力作用点在截面钢筋4和在位置之间时,按()计算。
A.大偏心受拉构件
B.轴心受拉构件
C.小偏心受拉构件
D.轴心受压构件
[答案]C
35[.单选题]《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定,桥梁结构设计基准期为()。
A.30年
B.50年
C.70年
D.100年
[答案]D
36[.单选题]某钢筋混凝土受弯构件斜截面发生了斜压破坏,则表示()。
A.剪跨比较大
B.剪跨比较小
C.剪跨比不一定
D.以上都不对
[答案]B
[解析]根据箍筋数量和剪跨比入的不同,可分为剪压破坏(1≦入≦3)、斜压破坏(入<1)和斜拉破坏(入>3)。
37[.单选题]承重的独立砖柱截面尺寸不应小于()。
A.240mmx240mm
B.240mmx370mm
C.370mmx370mm
D.370mmx490mm
[答案]B
38[.单选题]在结构设计中,失效概率生与可靠指标β的关系为()。
A.生越大,β越大,结构可靠性越差
B.生越大,β越小,结构可靠性越差
C.生越大,β越小,结构越可靠
D.生越大,β越大,结构越可靠
[答案]B
39[.单选题]钢材脆性破坏同构件()无关。
A.应力集中
B.低温影响
C.残余应力
D.弹性模量
[答案]D
40[.单选题]()应连接城市备主要分区,在道路路网中起骨架作用,应以交通功能为主。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
[答案]B
[解析]主干路应连接城市备主要分区,在道路路网中起骨架作用,应以交通功能为主。
41[.单选题]已知某线路交叉点的里程为K3+135.120,此处圆曲线要素为‥切线长为44.072,曲线长84.474,外矢距为7.873,切曲差为3.670,则圆直点的里程为()。
A.K3+091.048
B.K3+050.046
C.K3+175.522
D.K3+179.192
[答案]C
[解析]ZH=JD-T,HZ=ZH+L
42[.单选题]驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施,避免相撞时这一必需的最短距离是()。
A.行车视距
B.超车视距
C.会车视距
D.停车视距
[答案]A
[解析]驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施,避免相撞时这一必需的最短距离是行车视距。
43[.单选题]接交通组织方式分,环形交叉日属于()城市道路平面交叉日。
A.平A类
B.平B类
C.平C类
D.平D类
[答案]C
[解析]接交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A类为信号控制交叉口,平B类为无信号控制交叉口,平C类为环形交叉口。
44[.单选题]将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外,可设置()。
A.排水沟
B.急流槽
C.边沟
D.天沟
[答案]A
[解析]排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。
45[.单选题]下列结构中不能承受土压力作用的是()。
A.护面墙
B.抗滑桩
C.土钉支护
D.桩板式挡土墙
[答案]A
[解析]护面墙是保护边坡,不让其继续风化,不受力。
46[.单选题]下列城市道路平面与纵断面设计指标中,核心指标是()。
A.圆曲线半径
B.设计速度
C.竖曲线半径
D.行车视距
[答案]B
[解析]设计速度是道路设计时确定其几何线形的最关键参数。技术标准根据车辆的动力性能和地形条件,确定了不同等级道路的设计指标。设计速度一经选定,道路的所有相关要素如圆曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标均与其配合以获得均衡设计。
47[.单选题]下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是()。
A.石拱桥
B.人行桥
C.特大桥
D.刚架桥
[答案]B
[解析]桥梁按用途分为公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、人行桥、水运桥和管线桥等。
48[.单选题]下列关于桥梁标准跨径的说法中,正确的是()。
A.对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离
B.对于设支座的桥梁,为相邻两桥墩中心线的水平距离
C.对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离
D.对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面之中心间的水平距离
[答案]B
[解析]对于梁桥,标准跨径是指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。
49[.单选题]接上部结构的行车道位置,桥梁可分为()。
A.中承式
B.跨海
C.高架
D.立交
[答案]A
[解析]按上部结构的行车道位置,桥梁可分为上承式、中承式和下承式。
50[.单选题]()属于可变作用。
A.预加应力
B.土侧压力
C.汽车荷载
D.水的浮力
[答案]C
51[.单选题]同整体式简支丁形梁桥相比,装配式简支丁形梁桥的优点为()。
A.结构刚度大
B.整体性好
C.施工进度快
D.横向接缝少
[答案]C
[解析]该题实际考察的仍然是现浇洼和预制安装法的特点。
52[.单选题]一般来说,装配式钢筋混凝土简支梁中适用于跨径最大的断面种类是()。
A.实心板
B.空心板
C.T形
D.箱型
[答案]D
[解析]箱梁的挖空率最大,适用的跨径最大。
53[.单选题]对地基要求高,适用于填土高度不大的中、小桥梁中的桥台形式是()。
A.埋置式桥台
B.承拉桥台
C.轻型桥台
D.U形桥台
[答案]D
[解析]重力式桥台对地基要求高,适用于填土高度不大的中、小桥梁,重力式桥台中最常见的一种类型就是U形桥台。
54[.单选题]斜拉桥()体系的特点是墩塔固结、塔梁分离。
A.漂浮
B.半漂浮
C.塔梁固结
D.刚构
[答案]A
[解析]全漂浮体系是斜拉桥设计中的一种墓本结构体系(其余四种分别为:半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系) ,特点是墩塔固结、塔梁分离。
55[.单选题]目前,世界大多数国家铁路普遍采用标准轨距()。
A.1067mm
B.1435mm
C.1542mm
D.1600mm
[答案]B
[解析]目前大多数国家铁路普遍采用的标准轨距是1435 mm。
56[.单选题]()是我国开发研制的轨枕,主要用于速度在140-160km/h,轴重为25t的提速重载线路。
A.钢枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.Ⅲ型混凝土枕
D.木枕
[答案]C
[解析]目前,我国使用的混凝土轨枕有I、 II、 III型。其中1型已经停止生产,在一级干线上不得使用; Ⅱ型轨枕目前使用较为广泛,主要用于一般轨道,轴重为23 t,客车行车速度在160 km/h以下; Ⅲ型主要用于速度在140-160 km/h,轴重为25 t的重载线路。
57[.单选题]下列属于车站运营辅助用房的是()。
A.值班室
B.厕所
C.照明配电室
D.环境与通风用房
[答案]B
[解析]厕所是为保证车站内部工作人员正常工作所设置的用房,直接供站内工作人员使用。
58[.单选题]()设在两种不同行车密度交界处的车站,设有折返线和设备。
A.中间站
B.区域站
C.联运站
D.换乘站
[答案]B
[解析]区域站(即折返站),是设在两种不同行车密度交界处的车站,设有折返线和设备。区域站兼有中间站的功能。
59[.单选题]以下说法错误的是()。
A.城轨车辆有动车和拖车、带驾驶室和不带驾驶室等多种形式
B.城轨车辆在运营时一般是动托结合、固定编组
C.城轨车辆自带动力牵引装置,兼有牵引和载客两大功能
D.城轨列车与铁路列车相同,需要再连挂单独的机车
[答案]D
[解析]城轨列车自带动力装置,不需要单独挂机车。
60[.单选题]()是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车;又是轨道交通运营设置的中心和办理运营业务的地方。
A.地面通风亭
B.通道
C.出人口
D.车站主体
[答案]D
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