多选题
【多选】下列关于城市地下道路工程的说法中,正确的是( )
A.城市地下道路机动车道最小宽度应大于3.50m
B.城市地下快速道路严禁在同孔内设置非机动车道或人行道
C.城市地下道路同孔内需设置非机动车道或人行道时,必须在机动车道外侧设置隔离护栏
D.城市地下道路设置平曲线及凹型竖曲线路段,必须进行停车视距验算
答案:BCD
【多选】下列关于路基施工技术准备工作的说法中,错误的是( )。
A.各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运等
B.全面熟悉设计文件,复核施工图并提出修改意见
C.编制施工组织计划,恢复路线,施工放样与清楚施工场地
D.做好施工现场临时用电、供水、通信、施工临时用房等工作
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城市桥梁钢筋施工现场绑扎钢筋的规定具体包括( )。
A.钢筋的交叉点应采用钢丝绑牢,必要时可辅以点焊
B.钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢
C.矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°
D.钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确
E.梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋水平设置
正确答案:A,B,C,D,
钻孔灌注桩基础,依据成桩方式可分为( )。
A.锤击沉桩
B.泥浆护壁成孔
C.护筒(沉管)灌注桩
D.干作业成孔
E.爆破成孔
正确答案:B,C,D,E,
地铁车站根据其结构横断面可分为( )。
A.马蹄形
B.圆端形
C.椭圆形
D.矩形
E.拱形
正确答案:A,C,D,E,
当基坑邻近建(构)筑物时,必须控制基坑的变形以保证邻近建(构)筑物的安全,控制基坑变形的主要方法有( )。
A.减小围护结构的入土深度
B.增加围护结构和支撑的刚度
C.加固基坑内被动区土体
D.通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响
E.增加每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效
正确答案:B,C,D
7.临时用电工程安装完毕后,由安全部门组织检查验收,参加人员有主管临时用电安全的项目部领导、有关技术人员、(CDE )。必要时请主管部门代表和业主代表参加。
A.工程项目经理
B.监理工程师
C.临电用电施工组织设计编制人员
D.电工班长及安全员
E.施工现场主管人员
8.供电企业在(ACE )用电计量装置后应对其加封,并请用户在工作凭证上签章。
A.新装
B.停用
C.换装
D.移装
E.现场校验
9.用户用电中,属于变更用电的有(ABC)
A.减少约定的用电容量
B.临时更换大容量变压器
C.工程设备暂停半年用电
D.终止所有用电
E.超计划分配的电量用电
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