2021年土建职称考试《市政公用工程》章节练习题：桥梁工程

　　1[.单选题]()属于偶然作用。

　　A.汽车荷载

　　B.人群荷载

　　C.预应力荷载

　　D.地震荷载

　　[答案]D

　　[解析]

　　2[.单选题]下列关于连续体系梁桥的说法中，错误的是()。

　　A.结构刚度大

　　B.伸缩缝少

　　C.行车平稳舒适

　　D.支座少

　　[答案]A

　　[解析]连续体系梁桥分为整体式和装配式两种结构型式;伸缩缝少，行车平稳;由于支座负弯矩的存在，跨径可比简支板桥大，或者厚度比同跨径的简支板桥小;连续板桥属于超静定结构，对于支座沉陷比较敏感。

　　3[.单选题]同整体式简支T形梁桥相比，装配式简支T形梁桥的优点为()。

　　A.结构刚度大

　　B.整体性好

　　C.施工进度快

　　D.横向接缝少

　　[答案]C

　　[解析]该题实际考察的仍然是现浇法和预制安装法的特点。

　　4[.单选题]在装配式T形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置()。

　　A.钢板

　　B.横隔板

　　C.内纵梁

　　D.腹板

　　[答案]B

　　[解析]在装配式T形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置横隔板。

　　5[.单选题]装配式预应力混凝土空心简支板，在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋，其作用是用来承受()。

　　A.预应力产生的压应力

　　B.预应力产生的拉应力

　　C.预应力产生的剪应力

　　D.自重产生的拉应力

　　[答案]B

　　[解析]装配式预应力混凝土空心简支板，在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋，其作用是用来承受预应力产生的拉应力。

　　6[.单选题]装配式预应力混凝土简支T形梁跨中截面的下方做成马蹄形截面，其目的是()。

　　A.增加梁的稳定性

　　B.承受梁跨中较大的正弯矩

　　C.便于布置预应力钢筋

　　D.增强构件美观

　　[答案]C

　　[解析]装配式预应力混凝土简支T形梁的梁肋下部增设“马蹄”以便布设预应力筋。梁端至少一倍梁高距离的范围内，腹板与“马蹄”同宽，以配合预应力筋弯起、两端布置锚头以及安放张拉千斤顶。

　　7[.单选题]一般来说，装配式钢筋混凝土简支梁中适用于跨径最大的断面种类是()。

　　A.实心板

　　B.空心板

　　C.T形

　　D.箱型

　　[答案]D

　　[解析]箱梁的挖空率最大，适用的跨径最大。

　　8[.单选题]下列关于门式刚架桥的说法中，错误的是()。

　　A.改善了桥头行车的平顺性

　　B.增加了桥的跨越能力

　　C.提高了结构的刚性

　　D.减小了梁的高度

　　[答案]B

　　[解析]门式刚架桥的主要特点是将桥台台身与主梁固结，既省掉了主梁与桥台之间的伸缩缝，改善了桥头行车的平顺性，又提高了结构的刚性。在竖向荷载作用下，可以利用固结端的负弯矩来部分地降低梁的跨中正弯矩，从而达到减小梁高的目的。

　　9[.单选题]下列关于斜腿刚架桥的说法中，错误的是()。

　　A.主跨相当于一座折线形拱式桥

　　B.常建造在跨越深谷地带

　　C.为超静定结构体系

　　D.为静定结构体系

　　[答案]D

　　[解析]斜腿刚架桥的主跨相当于一座折线形拱式桥，斜腿以受压为主.比门式刚架的立墙或立柱受力更合理，故其跨越能力也大。为了减少超静定次数，同时使斜腿基脚处的地基应力均匀些，一般将斜脚基脚处设计成铰支座。

　　10[.单选题]下列()是全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。

　　A.门式刚架桥

　　B.斜腿刚架桥

　　C.全无缝式连续刚构桥

　　D.简支梁桥

　　[答案]C

　　[解析]全无缝式连续刚构桥与普通连续刚构桥在构造上的唯一差别在于，除了将所有的桥墩与主梁固结以外，还将两端桥台也与主梁刚性固结，形成一座在全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。