2020年二级建造师市政工程章节新题：城市轨道交通工程

2020年二级建造师市政工程章节新题：城市轨道交通工程

　　2K313000 城市轨道交通工程

　　1.城市轨道交通地面站台形式不包括(　)。

　　A.岛式站台

　　B.侧式站台

　　C.岛、侧混合式站台

　　D.中心站台

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是地铁车站形式与结构组成。城市轨道交通地面站台形式包括岛式站台，侧式站台，岛、侧混合站台。

　　2.与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是(　)。

　　A.施工成本较低

　　B.出土速度快

　　C.围护变形小

　　D.可尽快恢复交通

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是地铁车站施工方法与适用条件。盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

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　　3.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括(　)。

　　A.隧道排水

　　B.隧道防火消防

　　C.安全疏散乘客

　　D.机车转向调头

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。联络通道，设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作用。

　　4.在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择(　)。

　　A.明挖法

　　B.盖挖法

　　C.盾构法

　　D.浅埋暗挖法

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是地铁车站施工方法与适用条件。盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

　　5.采用盖挖法施工的地铁车站多采用(　)结构。

　　A.矩形框架

　　B.拱形

　　C.双拱形

　　D.三拱形

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是不同方法施工的地铁车站结构。盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

　　6.下列隧道施工方法中，当隧道穿过河底时不影响施工的是(　)。

　　A.新奥法

　　B.明挖法

　　C.浅埋暗挖法

　　D.盾构法

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是地铁区间隧道施工方法比较与选择。盾构法的优点：当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建(构)筑物的正常使用。

　　7.单管高压喷射注浆法，喷射的介质为(　)。

　　A.水泥浆液

　　B.净水

　　C.空气

　　D.膨润土泥浆

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是地基加固常用方法与技术要点。单管法，喷射高压水泥砂浆一种介质。

　　8.下列土层中，采用高压喷射注浆法加固效果较好的有(　)。

　　A.软塑黏性土

　　B.硬黏性土

　　C.腐殖土

　　D.砂土

　　E.素填土

　　『正确答案』ADE

　　『答案解析』本题考查的是地基加固常用方法与技术要点。高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。参见教材P95。

　　9.对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是(　)。

　　A.水泥土搅拌法

　　B.压密注浆法

　　C.换填材料加固法

　　D.格栅式加固法

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是基坑地基加固的目的与方法选择。换填材料加固处理法，以提高地基承载力为主，适用于较浅基坑，方法简单操作方便。

　　10.基坑内地基加固的主要目的有(　)。

　　A.提高结构的防水性能

　　B.减少围护结构位移

　　C.提高土体的强度和侧向抗力

　　D.防止坑底土体隆起破坏

　　E.弥补围护墙体插入深度不足

　　『正确答案』BCDE

　　『答案解析』本题考查的是基坑地基加固的目的与方法选择。基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线：防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。

　　11.基坑开挖时，用于粉土地层降水深度能够达到5m以上的降水方法有(　)。

　　A.集水明排

　　B.一、二级轻型井点

　　C.三级轻型井点

　　D.喷射井点

　　E.管井

　　『正确答案』BCDE

　　『答案解析』本题考查的是地下水控制。集水明排适用于排除地表水。

　　12.主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是(　)。

　　A.钢管桩

　　B.灌注桩

　　C.SMW工法桩

　　D.型钢桩

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是深基坑围护结构。SMW工法桩的特点有：(1)强度大，止水性好;(2)内插的型钢可拔出反复使用，经济性好;(3)具有较好发展前景，国内上海等城市已有工程实践;(4)用于软土地层时，一般变形较大。

　　13.下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是(　)。

　　A.地下连续墙

　　B.灌注桩

　　C.水泥挡土墙

　　D.组合式SMW桩

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是深基坑围护结构。SMW工法桩的特点有：(1)强度大，止水性好;(2)内插的型钢可拔出反复使用，经济性好;(3)具有较好发展前景，国内上海等城市已有工程实践;(4)用于软土地层时，一般变形较大。

　　14.关于地下连续墙围护结构的说法，正确的有(　)。

　　A.刚度大，强度大

　　B.适用于所有地层

　　C.隔水性好

　　D.导墙结构对地基无特殊要求

　　E.可兼作为主体结构的一部分

　　『正确答案』ABCE

　　『答案解析』本题考查的是深基坑围护结构。地下连续墙的特点：(1)刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层;(2)强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分;(3)可临近建、构筑物使用，环境影响小;(4)造价高。

　　15.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有(　)。

　　A.水平钻机

　　B.螺旋钻机

　　C.夯管机

　　D.冲击式钻机

　　E.正反循环钻机

　　『正确答案』BDE

　　『答案解析』本题考查的是深基坑围护结构。因为钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。