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2020年二级建造师市政工程章节新题:城镇道路面层施工

来源:华课网校 [2019年7月12日] 【

2020年二级建造师市政工程章节新题:城镇道路面层施工

  2K311040 城镇道路面层施工

  一、单选题

  1.热拌沥青混合料面层摊铺碾压,说法正确的是( )。

  A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工

  B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通

  C.压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行

  D.碾压应从中心线向两端进行

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。选项A,高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。选项B,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。选项D,碾压时从外侧向中心碾压。

  2.热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至( )℃时,可开放交通。

  A.50

  B.60

  C.80

  D.100

  『正确答案』A

  『答案解析』本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

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  3.改性沥青路面的摊铺和碾压温度为( )。

  A.摊铺温度150℃,碾压开始温度140℃

  B.摊铺温度不低于160℃,碾压终了不低于温度90℃

  C.碾压温度150℃,碾压终了温度80℃

  D.碾压温度140℃,碾压终了温度90℃

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。一般情况下,改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

  4.下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是( )。

  A.工作性

  B.抗压强度

  C.耐久性

  D.弯拉强度

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

  5.SMA沥青混合料面层施工时,不得使用( )。

  A.小型压路机

  B.平板夯

  C.振动压路机

  D.轮胎压路机

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配是否合适,不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。

  6.水泥混凝土路面高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于( )h。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h。

  7.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是( )。

  A.胀缝应与路面中心线垂直

  B.缝壁必须垂直

  C.缝宽必须一致,缝中不得连浆

  D.缝上部安装胀缝板和传力杆

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。选项D正确做法是:缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。

  8.水泥混凝土路面设胀缝时,不设置( )。

  A.模板

  B.传力杆

  C.(胀、提)缝板

  D.预应力筋

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

  9.水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。

  A.设计抗压强度的30%

  B.设计抗压强度的40%

  C.设计弯拉强度的30%

  D.设计弯拉强度的40%

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。

  10.普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。

  A.抗压

  B.弯拉

  C.抗拉

  D.剪切

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。

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责编:chenzhu

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