2020年二级建造师《公路实务》考前100天模考题及答案_第3页

　　三、案例分析题

　　1、背景材料：某桥梁主跨为50 m 预应力钢筋混凝土简支T 型梁，T 梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。

　　[问题]：

　　1、对张拉机具的使用有哪些要求?

　　2、预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?

　　3、应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立即进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一端开始，直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误，并改正。

　　参考答案：

　　1、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

　　2、预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制，以应力控制为主，同时以伸长值作为校核。

　　3、共有三处错误。分别为：(1)冲洗孔道后，立即进行压浆;(2)从孔道任意一端开始;(3)压至另一端孔道溢出水泥浆即可。 (应增加改正后的内容才算完整)

　　2、背景材料：某高速公路D 合同段，K23+340 为一座桥跨结构为30m 的连续箱梁，桥高21 米，共计32 片箱梁，单梁约重80 吨，该桥右侧为一大块麦地，经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为：设32 个台座，全部预制完成后，采用130 吨吊车装就位。

　　工程部门作出主要施工方案如下：

　　1、人工清表10cm，放样32 个台座，立模，现浇15m 厚C20 砼，埋设对拉杆预留孔， 台座顶面撒水泥抹光平整。

　　2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌铁皮，所有模板试拼合格。

　　3、底模上铺一层硬质复合胶板，在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位，将钢绞线绑扎成束，穿入圆形波纹管中，在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。

　　4、安装端模板和外侧钢模，监理工程师检查同意后，砼吊装入模。先浇底板砼，再安装内模，后浇侧墙和顶板，均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时，拆除内模，浇筑封端砼，履盖养生7 天。

　　5、强度达到规定要求后，进行张拉%%作业。千斤顶共2 台，在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉，使用一台千斤顶，另一台备用。

　　6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加，张拉到设计应力相应油表刻度时，立即锚固。

　　7、拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆，当梁的另一端流出浓浆时，堵塞压浆孔，稳压1 分钟后，封闭压浆端浆孔。

　　8、按要求养生，当水泥浆强度满足设计要求后，可移运吊装。 [问题]： 请你指出写明的方案中的不当之处，并说明理由。

　　参考答案：

　　1、人工清表后应当对台座地基夯实，并合理设置排水沟，台座应当按要求设置预饶度。

　　2、钢筋骨架的保护层应严格控制。

　　3、砼浇筑时，应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅。

　　4、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验，准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线;计划单端张拉违背规范要求，应当两端张拉。

　　5、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线，确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力，按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。

　　6、压浆时应按设计配合比配制水泥浆，在梁的两端各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

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