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2020年二级建造师考试公路实务新章考点题:桥涵工程

来源:华课网校 [2019年7月11日] 【

2020年二级建造师考试公路实务新章考点题:桥涵工程

  2B313000 桥涵工程

  一、单项选择题

  1.为防治钻孔灌注桩断桩,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在()cm。

  A.10~15

  B.12~18

  C.18~22

  D.25~30

  2.下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。

  A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

  B.施加预应力时间差异

  C.实际预应力超过设计预应力

  D.波纹管竖向偏位过大

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  3.下面不属于产生桥头跳车的原因是()。

  A.台后地基强度与桥台地基强度不同

  B.台后压实度达不到标准

  C.台后填土材料不当

  D.台后沉降小于设计容许值

  4.钻孔灌注桩施工时,若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂,一般情况下加入缓凝剂须征得()的许可。

  A.设计代表

  B.监理工程师

  C.业主代表

  D.项目经理

  5.下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是()。

  A.提高水灰比

  B.采用较高坍落度的混凝土

  C.避免混凝土搅拌很长时间后才使用

  D.大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥

  二、多项选择题

  6.属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有()。

  A.水泥安定性不合格

  B.骨料为风化性材料

  C.混凝土搅拌时间过长

  D.使用了早强水泥的混凝土

  E.水灰比小的混凝土

  7.桥头跳车正确的防治措施包括()。

  A.台后填土回填压实度达到要求

  B.减少台前预压长度

  C.采用砂石料做桥头填料

  D.做好桥头路堤的排水、防水工程

  E.改善地基性能,提高地基承载力

  8.预拱度偏差防治措施正确的有()。

  A.提高支架基础、支架及模板的施工质量

  B.严格控制张拉时的混凝土强度

  C.预制梁存梁时间宜长

  D.及时调整预拱度误差

  E.波纹管的安装定位应准确

  9.属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。

  A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

  B.施加预应力时间差异

  C.实际预应力超过设计预应力

  D.波纹管竖向偏位过大

  E.支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误

  10.属于桥梁伸缩缝病害原因的有()。

  A.交通流量偏小

  B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中

  C.锚件焊接内在质量

  D.轻微的损害未能及时维修

  E.伸缩设计量不足

  11.属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有()。

  A.混凝土和易性差而造成离析卡管

  B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长

  C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间

  D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

  E.石料粒径小

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责编:chenzhu

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