(五h)背景资料

　　某新建30万吨级海港原油码头工程，包括1个工作平台、4个靠船墩6个系缆墩和墩台间连接钢桥，以吸1座接岸引桥。

　　码头工作平台、靠船墩、系缆墩均为高桩墩台结构,桩基为钢管桩，设计有直桩和斜桩，桩径为P1200mm, 长度为61~66m,钢管桩防腐采用涂层和牺牲阳极阴极保护相结合的形式。工作平台斜桩斜率均为5:1,在工作平台底面高程处，斜桩PT111桩与直桩PT105桩的间距为6500mm,与斜桩P112桩的间距为7600mm,与PT105连线的扭角为60*， 赆5。码头沉桩区泥面最高处标高为-7m,施工最低水位为1m.码头桩基沉桩选用桩架高度为84m打桩船，其水面以上桩架有效高度为72m、锤及桩帽合计高度为7m、吊锺滑轮组高度为2.5m，吊装定位时桩尖距泥面的富裕水深为 1m。

　　本工程沉桩定位采用经纬仪、水准仪，沉桩停锤控制标准以贯入度为主，标高作校核，设计要求最后三阵 (每10击为1阵)的贯入度平均值小于5mm/击。PT106 桩沉桩过程中桩尖接近设计标高时的沉桩数据摘录见表5。

　　表5PT106桩的沉桩数据摘录表

　　图5工作平台底面局部桩位平面示意图(图中单位:尺为mm)

　　问题

　　1.写出本工程钢管桩沉桩平面定位的测量控制方法。

　　2.高桩码头施工组织设计中的沉桩施工方案主要包括哪些内容?

　　3.本I程阳极块安装位置应符合哪些要求?

　　4.本I程选用的J桩船桩架高度是否满足沉桩施工需要，说明理由。

　　5.计算斜桩PT111与直桩PT106之间的设计净距。(计算结果四舍五入， 取整数)

　　6.PT106桩在第1139 锤击完成后是否满足停锤要求，说明理由。

　　[参考答案]

　　1.钢管桩沉桩平面定位的测星控制方法为:

　　定位前，根据设计的桩位布置图，布置好施工基线，计算出基线上控制点与桩连线的方位角。

　　直桩的平面定位通过2-3台经纬仪，用前方任意角或直角交会法进行。

　　斜桩定位需2~3 台经纬仪，1台水准仪配合。

　　沉桩时桩的倾斜度由打桩架来保证。

　　2.施工组织设计中的沉桩施工方案主要包括:障碍物的探摸清除，确定沉桩顺序，编制运桩图和落驳图，锤、桩船(桩架)、桩垫木和参打的选用，锚缆和地笼的布设，栅的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测。

　　3.阳极块安装位置应符合:

　　牺牲阳极的安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2m。

　　牺牲阳极的安装底高程与海泥面的距离不于1.0m。

　　4.本工程选用的J桩船桩架高度满足沉桩施工需要。

　　理由是: H=72m>L+H1+H2+H3-H4-66+7+2.5+ 1-(7-1)=70.5m。

　　5.斜桩PT111不直桩PT106桩芯距为:

　　(6500-7600xtg30°) xsin60°= 1829mm

　　故两桩净距为: 1829 600x2=629mm

　　6. PT106 桩在第1139 锤击完成后不满足停锤要求。理由是: (56+ 51 + 46)/30= 5.1mm/击> 5mm/击，不满足设计要求最后三阵(每10击为1阵)的贯入度平均值小于5mm/击。

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