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2020公路检测工程师考试《道路工程》巩固习题:第七套_第3页

来源:考试网  [2020年9月18日]  【

  三、判断题

  1[.判断题]使用渗水仪测定渗水系数的过程中,可忽略密封区域内构造深度较大的部位,直接使用密封剂对环状区域进行密封处理。()

  [答案]错

  [解析]如果在密封区域存在构造深度较大的部位时,必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充,防止渗水试验时水通过这件表面纹理渗出从而影响试验结果。

  2[.判断题]在进行渗水时间测定路面渗水系数时,若渗水较快,水面从100mL降至500mL的时间不很长时,中间可以不读数。()

  [答案]对

  [解析]若渗水较快,水面从100mL降至500mL的时间不很长时,中间可以不读数。

  3[.判断题]路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。()

  [答案]对

  [解析]路面错台的概念是不同构造物或相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。

  4[.判断题]路面错台是产生跳车的主要原因。()

  [答案]对

  [解析]路面错台是路面常见的损坏形式,也是产生跳车的主要原因。

  5[.判断题]路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果,图中应标明的最大错台高度Dm。应准确至0.01m。()

  [答案]错

  [解析]测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图中应标明相应断面的设计纵断面高程,最大错台的位置与高度Dm,准确至0.001m。

  6[.判断题]车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的可恢复变形。()

  [答案]错

  [解析]车辙是路面经汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后,在车行道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽,车辙深度用mm计。

  7[.判断题]热拌沥青混合料的施工温度仅包括拌和温度和摊铺温度,施工温度直接关系到沥青路面的施工质量。()

  [答案]错

  [解析]热拌沥青混合料的施工温度包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度等。

  8[.判断题]沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点,取平均值作为测试温度。()

  [答案]对

  [解析]压实温度要取3次以上测定值的平均值。

  9[.判断题]测定沥青混合料碾压过程中的压实温度时,将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度,轻轻压紧温度计旁被松动的混合料,注视温度变化至不再继续上升为止,读记温度。()

  [答案]错

  [解析]将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度,轻轻压紧温度计旁被松动的混合料,当温度上升停止后,立即拔出并再次插入旁边的混合料层中测量,注视温度变化至不再继续上升为止,读记温度。

  10[.判断题]半刚性基层透层油渗透深度试验用以评价透层油的渗透效果。()

  [答案]对

  [解析]半刚性基层透层油渗透深度试验通过测定半刚性基层渗透油渗透深度,评价透层油的渗透效果。

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责编:yangliu1997

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