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2020年公路检测工程师《水运结构与地基》日常练习题(3)

来源:考试网  [2020年7月3日]  【

  一、单选题

  1.土按粒径大小分为碎石土、砂土、粘土等,其中砂土定义为:( )

  A.粒径2.36mm的颗粒含量不超过50%,大于0.2mm的颗粒含量超过50%;

  B.粒径大于2mm的不超过50%,大于0.075mm的超过50%;

  C.粒径大于2mm的不超过50%,大于0.2mm的超过50%;

  D.粒径大于2.36mm的不超过50%,大于0.075mm的超过50%。

  正确答案:B

  2.超声波探伤试块的作用是( )

  A.检验仪器和探头的组合性能

  B.确定灵敏度

  C.缺陷定位

  D.缺陷定量

  E.以上都是

  正确答案:E

  3.确定探伤灵敏度的最常用的方法是( )

  A.根据频率和压电晶片的厚度进行计算

  B.用人工缺陷的反射信号幅度确定

  C.与同种探头进行比较

  D.确定探头的振荡时间

  正确答案:B

  4.在确定结构试验的观测项目时,应首先考虑( )。

  A.局部变形

  B.整体位移

  C.应变观测

  D.裂缝观测

  正确答案:B

  5.低应变反射波法检测桩完整性时,当出现检测波波形有畸变,波速基本正常,桩身有轻微缺陷,对桩的使用没有影响时,判断桩的类别为:( )

  A.Ⅰ类

  B.Ⅱ类

  C.Ⅲ类

  D.Ⅳ类

  正确答案:B

  6.除坚硬土层外,标贯试验为减少误差,贯入深度通常为:( )

  A.30cm

  B.45cm

  C.15cm

  D.60cm

  正确答案:B

  7.根据国家标准《岩土工程用钢弦式压力传感器》的要求,量程为0.3MPa的钢弦式孔隙水压力计的综合误差应小于等于( )

  A.7.5kPa

  B.6kPa

  C.3kPa

  D.2kPa

  正确答案:A

  8.单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对应的最大荷载称为( )。

  A.单桩竖向抗压极限承载力

  B.单桩竖向抗压极限承载力统计值

  C.单桩竖向抗压极限承载力特征值

  D.桩侧极限摩阻力

  正确答案:A

  9.某一超固结粘土厚度2.0m,先期固结压力PC=300kPa,现上覆压力PO=kPa,由于建筑荷载引起该土层中产生平均附加应力400kPa,已知压缩指数CC=0.4,膨胀指数CS=0.1,初始孔隙比为eO=0.7,则该土层最终沉降量为:( )

  A.16.1cm

  B.20.5cm

  C.13.1cm

  D.25.2cm

  正确答案:A

  10.采用高应变动力检测进行桩的轴向承载力检测时,检测桩在沉桩后至检测时的间歇时间,对粘性土和砂土分别不应少于( )。

  A.14天;3天

  B.3天;14天

  C.25天;14天

  D.28天;3天

  正确答案:A

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责编:yangliu1997

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