2020公路检验工程师《交通工程》精选习题(五)_第3页

　　二、判断题(共30题,每题1分,共30分)

　　1.安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。

　　2.超声雾化法不容易控制盐雾沉降率。　()

　　3.工频运行电压下，电气装置外绝缘的爬电距离应符合相应环境污染分级条件下的爬电比距要求。()

　　4. TT接地系统中系统有一个直接接地点，电气装置的外露可导电部分电气上接人与低压系统接地点有关的接地装置上。

　　5.IP65,表示产品可以完全防止粉尘进人并可用水冲洗，无任何伤害。

　　6.耐候人工加速试验时喷淋和武灯冷却用水为导电电阻大于0.5MO . cm的纯净水。( )

　　7.机房内设备耐机械振动试验时,9~150Hz时按加速度控制，加速度为20m/s'。(

　　8.放宽检验条件下，出现不合格批被拒收，从下一个批次开始转人加严检验。()

　　9.除特殊规定外，机电产品的试验条件为环境温度:25~55C;相对湿度:35%~75%;大气压力:85 ~ 106kPao()

　　10.标志板面逆反射系数采用逆反射系数测试仪测试，每块板每种颜色测2点。()

　　11.反光膜如不具备旋转均匀性时，制造商应沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记。

　　12.热熔型路面标线涂料成分中，主要成膜物为环氧树脂。

　　13.溶剂型热熔型、双组份、水性四种标线涂料都有普通型和反光型两类产品。

　　14.玻璃珠的密度应在2.4 ~4.3g/ cm2的范围内。

　　15.三波形梁板、三波形梁背板过渡板、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件等所用基底金　属材料应为碳素结构钢,其力学性能及化学成分指标应不低于Q255牌号钢的要求。()

　　16.隔离栅钢丝镀锌分两个级别，I级适用于重工业都市或沿海等腐蚀较严重地区，I级适用于除重工业都市或沿海等腐蚀较严重地区以外的一-般场所。

　　17.防眩板热塑性粉末涂料涂层附着性能一- 般不低于2级。　()

　　18.浮充电为将充电电路和储能元件的供电电路并连接到负载上，充电电路在向负载供电的同时,仍向储能元件充电，只有当充电电路断开时储能元件才向负载供电的一-种充电运行方式。

　　19.在行车道左侧或中央分隔带上应安装含白色逆反射材料的轮廓标。()

　　20.公路通信管道主要有高密度聚乙烯硅芯塑料管、双壁波纹管公路用玻璃纤维增强塑料管道、公路用玻璃纤维增强塑料管箱、梅花管水泥管镀锌钢管等。()

　　21.轮廓标工程验收实测项目有安装角度(允许偏差0° ~5°)、反射器中心高度(允许偏差土20mm)柱式轮廓标竖直度(允许偏差士10mm/m)应符合相关要求。()

　　22.网络对称布线的测试参数有网线接线图布线长度、衰减、近端串扰、环路阻抗、远方近端串扰衰耗、相邻线对综合串扰远端串扰与衰减比、近端串扰与衰减比、综合远端串扰比、回波衰耗、传输时延传输回波比共13项。　()

　　23.测视频电平时，用电视信号发生器发送95%彩条信号，采用视频测试仪检测。()

　　24.移动电话是全双工通信方式。

　　25.串行通信时数据是一位一位顺序传送的。

　　26.汽车号牌视频自动识别系统(单场)分辨率不小于768 x288像素。

　　27.收费站报警录像功能指用于报警时显示报警图像的显示器具有报警显示功能，值班员通过键盘控制切换控制器切换该路报警视频信号进行录像，或自动进行切换。()

　　28.公路供电电源一般取自就近的10kV/6kV公用电网。　()

　　29.阈值增量指眩光源引起失能眩光的度量，表示为存在眩光源时，为了达到看清物体的目的，在物体及背景之间的亮度对比所需要增加的百分比。()

　　30.隧道警报器音量为90 ~ 110dB(A)。

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