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2020公路检测师《桥梁隧道工程》强化试题十三_第4页

来源:考试网  [2020年5月13日]  【

  四、综合题(根据所列资料,以选择题的形式(单选或多选)选出正确的选项。)

  1.在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:

  1)关于加载方式说法错误的是( )。

  A.根据被测对象的结构情况,选择仪器精度和量程

  B.为加载方便,应使用重物加载

  C.全部测点连接完成后,应抽查连接状况

  D.以使控制截面断面产生最不利荷载效应(内力变形最大)荷载作为控制荷载

  E.加载的试验效率系数宜为0.85-1.05之间

  2)在汽车超20级荷载下,主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN.m,试验荷载计算值为18500,则其效率系数为( ) 。

  A.1.04

  B.1.03

  C.0.98

  D.0.97

  3)对于加载过程的描述,以下说法正确的是()。

  A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定

  B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时,应增加分级

  C.当进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,分级加载稳定时间不应少于15min

  D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min

  E.加载过程中,应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值

  4)加载过程中,某挠度测点加载前测值为0.15mm、加载稳定后测值为2.72mm、卸载稳定后测值为0.44mm,则以下计算结果正确的是

  A.弹性位移为2.57mm

  B.弹性位移为2.28mm

  C.残余位移为0.44mm

  D.残余位移为0.29mm

  E. 相对残余位移为12.7%

  5)已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm,则以下说法正确的是( ) 。

  A.校验系数λ=0.76,承载力满足要求

  B.校验系数2=0.86, 承载力满足要求

  C.校验系数2=0.76, 承载力不满足要求

  D.校验系数x=0.86, 承载力不满足要求

  2.某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。

  6)该隧道监控量测项目至少应增加

  A.锚杆轴力

  B.围岩应力

  c. 周边收敛

  D.地质与支护状态观察

  7)地表沉降在什么情况下应作为必测( )

  A.埋深22倍洞宽

  B.埋深2洞宽

  C.埋深S2倍洞宽

  D.埋深≤洞宽

  8)在某断面拱顶沉降监测中,前次测得前视读数为3259.64mm、后视读数为2544.62mm; 8小时后测得前视读数为3245.50mm、后视读数为2558.14mm,则拱顶沉降值为和变形形式为()。

  A.0.62mm 沉降

  B. -0.62mm沉降

  C. -0.62mm隆起

  D.4.14mm 隆起

  E. -14.14mm沉降

  9)该监测断面拱顶沉降的位移速率为( ) mm/d.

  A.0.08

  B.0.21

  C. 0.86

  D.4.96

  10)对该监测断面所处状态描述正确的是()

  A.围岩处于急剧变形阶段,应密切关注。

  B.表明围岩处于缓慢变形阶段。

  C. 围岩已达到基本稳定, 可进行二次衬砌。

  D.围岩已不稳定,应立即停工并采取措施

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