2020公路检验工程师《水运结构与地基》章节题：基桩高应变检测

　　第五节 基桩高应变检测

　　一、单选

　　1、嵌固良好的完整桩的实测导纳值 No 与理论计算导纳值 N 的关系是 。A

　　A.N0

　　B.N0>N

　　C.N0=N

　　2、采用凯斯法测桩时，应预先将桩的_____等按试桩的实际情况确定。ABCD

　　A、桩 长

　　B、桩身波速

　　C、桩身混凝土质量密度

　　D、桩身截面积

　　3、能使高应变动力试桩得到成功的桩身运动是下列那一条(A)

　　A.测点速度尽可能低，贯入度达到一定量级

　　B.测点速度尽可能高，贯入度达到一定量级

　　C.测点速度尽可能高，贯入度尽可能大

　　4 超声波测桩基系统，换能器在声测管中用水耦合，其共振频率宜为(C)

　　A.25～50KHz1MPa100-200v200μs

　　B.25～50KHz2MPa100-250v2000μs

　　C.25～50KHz1MPa250-1000v2000μs

　　D.25～50KHz2MPa120-360v200μs

　　5、采用高应变动力检测进行桩的轴向承载力检测时，检测桩在沉桩后至检测时的间歇时间，对粘性土和砂土分别不应少于(A)。

　　(A)14 天;3 天

　　(B)3 天;14 天

　　(C)25 天;14 天

　　(D)28 天;3 天

　　6、采用β法评价桩身完整性，当β值为(C)时为基本完整桩。

　　(A)0.6;

　　(B)1.0;

　　(C)0.8～1.0;

　　(D)0.6～0.8

　　7 应力波在桩身中的传播速度取决于 B。

　　A 桩长;

　　B、桩身材质;

　　C、锤击能量;

　　D、桩周土特性

　　8 高应变动力检测所提供的桩身截面完整性系数 ß 是指被测截面桩身与测点处桩身 A。

　　A 阻抗之比;

　　B、面积之比;

　　C、弹性模量之比;

　　D、波速之比;

　　9 桩身缺陷在实测曲线上的特征是 D。

　　A力值增大、速度值增大;

　　C、力值减小、速度值减小;

　　B、力值增大、速度值减小;

　　D、力值减小、速度值增大;

　　10 桩身扩颈在实测曲线上的特征是 B。

　　A力值增大、速度值增大;

　　C、力值减小、速度值增大;

　　B、力值增大、速度值减小;

　　D、力值减小、速度值减小

　　11 高应变检测传感器安装位置对于一般桩型、距桩顶位置不宜小于：(B)

　　A.1.5 倍桩径

　　B.2 倍桩径

　　C.3 倍桩径

　　D.1 倍桩径

　　12 为得到梁上某截面的最大主应力及剪应力的分布规律，每个测点上要量几个应变值?(C)

　　A.一个方向

　　B.二个方向

　　C.三个方向

　　D.六个方向

　　13 在进行结构构件应力分析时，双向、单向及纯剪切应力状态属于(A)状态。

　　A、平面应力

　　B、平面应变

　　C、空间应力

　　14、不同材质锤头，敲击产生不同频带宽的应力波，用(B)敲击频带最宽。(橡胶大锤测深缺陷)

　　A、尼龙锤头

　　B、铁锤头

　　C、铅锤头

　　16.确定基桩承载力最可靠的方法是(C )。

　　A.机械阻抗法

　　B. CAPWAPC 拟合法

　　C.静载试验

　　D.静动法

　　17.对待高应变法的科学态度应该是( D)。

　　A.盲目迷信

　　B.盲目怀疑

　　C.“垃圾进，垃圾出”，全盘否定

　　D.合理采用

　　18 高应变的抽检数量不宜少于总桩数的( B )，且不得少于( )根。

　　A.1%，3

　　B.5%，5

　　C.10%，10

　　D.30%，3

　　19.有一-混凝土桩，分别采用高应变、低应变和声波透射法三种方法进行检测，其中以( A )测出的桩身波速最小。

　　A.高应变法

　　B.低应变法

　　C.声波透射法

　　D.不能肯定

　　20.深度工处的土阻力 R，下行人射波通过 x 界面时，将在界面处分别产生幅值为 R2/2 的( A)。

　　A.上行压力波和下行拉力波

　　C..上行压力波和下行压力波

　　B.上行拉力波和下行压力波

　　D.上行拉力波和下行拉力波

　　21.采用 CASE 法测承载力，只限于(B　)直径桩。

　　A.小

　　B.中、小

　　C.大、中

　　D.大