2019公路检验工程师桥梁与隧道工程精选试题六_第2页

　　二、判断题

　　1.在CBR 测试时，先在贯入杆施加55KN 的力。(×)

　　2. EDTA 滴定法快速测定石灰剂量试验中，钙红指示剂加入石灰土和氯化铵反应，溶液呈纯蓝色。(×)

　　(1)击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。( ×)

　　(2)影响击实效果的主要因素只有含水量。( × )

　　(3)做击实试验，击实筒可以放在任何地基上(×)

　　3.被测试的结构混凝土与测强曲线混凝土的条件接近，回弹法所测的混凝土强度误差就越小。(√)

　　4.确定桩基承载力的检测方法有两种,一种是静载试验,另一种是动载试验。(√)

　　5.用回弹仪测定水泥混凝土强度时,混凝土碳化使混凝土表面回弹值变小。(×)

　　6.钻芯法芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的3倍，一般为100mm 或150mm。任何情况下，不小于集料最大粒径的2倍。(√)

　　7.路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。(×)

　　8.用灌砂法测定路基压实度，当试洞成上部大、下部小圆锥形时，会使实测密度偏小。(√)

　　9.路基路面的回弹弯沉用以评定其材料的载能力。(×)

　　10.同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。(√)

　　11. 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验，制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。(√ )