2019公路检验工程师桥梁隧道工程阶段训练试题八_第4页

　　四、综合题(按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。每大题有 5 小题，每小题有四个备选项，请从中选出一个或一个以上正确答案，选项全部正确得分，出现漏选或错误选项均不得分。。)

　　1.某桥梁工程项目，采用超声回弹综合法对预制空心板梁的混凝土抗压强度进行检测，同时还实测得到混凝土碳化深度为 0.5mm 请回答以下相关问题。

　　(1)根据超声回弹综合法的相关规定，关于现场测试的表述，下列说法正确的是(　)。

　　A.测区应优先布置在混凝土的浇筑底面

　　B.应先完成回弹测试，再进行超声测试

　　C.应根据碳化深度修正强度检测结果

　　D.超声测试优先采用对测或角测法

　　(2)1 号测区布置在空心板底面，回弹仪竖直向上 90◦弹击，回弹值实测结果见下表，则在进行各项修正前 1 号测区的回弹代表值为(　)。

　　A.35.0

　　B.36.0

　　C.35.0MPa

　　D.36.0MPa

　　(3)本题计算所需的修正系数见下表，依据规范，1 号测区的计算结果正确的是(　)。

　　A.针对角度的修正值为‐4.4

　　B.针对浇筑面的修正值为‐1.4

　　C.修正后 1 号测区的回弹代表值为 30.2

　　D.修正后 1 号测区的回弹代表值为 29.8

　　(4)对 1 号测区的超声测试采用单面平测法，超声检测仪的零声时为5.0μs，3 组超声测点的测距均为 400mm，声时分别 108.0μs、112.0μs、113.0μs。依据规范，以下计算和说法正确的是(　)。

　　A.要计算 1 号测区的声速代表值，修正系数包括测试面修正系数β及平测声速修正系数ƛ

　　B.1 号测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超声测试面修正系数β

　　C.修正前 1 号测区的声速代表值为 3.77km/s

　　D.修正前 1 号测区的声速代表值为 3.60km/s

　　(5)根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下说法正确的是(　)。

　　A.当缺少专用或地区测强曲线时，可采用全国统一测强曲线，但使用前应进行验证

　　B.测区混凝土强度换算值根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到

　　C.当构件的测区数少于 10 个时，混凝土强度推定值取所有测区强度换算值的最小值

　　D.当构件的测区数不少于 10 个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值

　　【答案】

　　(1)BD (2)B

　　(3)AD (4)Ac

　　(5)Ac

　　【解析】(1)超声回弹综合法的测区应优先选在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇筑侧面，超声测试优先采用对测或角测，因此选项A 错误，选项 D 正确;选项 B 正确，超声测试时混凝土表面涂抹的耦合剂会影响回弹测值，因此应先完成回弹测试;选项 c 错误，超声回弹综合法不考虑碳化深度对结果的影响。

　　(2)测区的回弹代表值应从该测区的 16 个回弹值中剔除 3 个最大值和 3 个最小值，取其余 10 个回弹值的平均值作为代表值。选项 C、D 错误，回弹值为无单位量纲的测试值，并非强度值。

　　(3)当回弹仪为非水平方向弹击且测试面为非浇筑侧面时，应先进行角度修正，再进行测面修正，两次修正的顺序不能颠倒，也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。

　　(4)不考虑对浇筑面及超声测试方式的修正时，测区声速代表值计算公式为：

　　式中，Li 为测距，ti 为测点声时，t0为零声时。根据公式计算可得到修正前 1 号测区的声速代表值为3.77km/s。本题中超声测区位于空心板底面，对声速值需要进行浇筑面修正，应计入测试面修正系数β，另因测试方式为平测，还应计入平测声速修正系数ƛ(即对测声速与平测声速之比)。故正确答案为 A、C。

　　(5)采用全国统一测强曲线时，使用前应按规范规定进行验证;当构件的测区数少于 10 个时，强度推定值取所有测区强度换算值的最小值，选项 D 错误。选项 B 错误，题述中碳化深度为干扰内容，超声回弹综合法不考虑碳化深度对结果的影响。