2019公路检验工程师道路工程巩固练习试题及答案十

　　单项选择题

　　1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的 B 性能。

　　A、舒适 B、安全

　　C、经济 D、高速

　　2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是 D 。

　　A、压实度 B 、弯沉

　　C、厚度 D、抗滑

　　3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是 B 。

　　A、W重 >W轻

　　B、W重

　　4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值 B 。

　　A、偏大 B、偏小

　　C、一样 D、很难确定

　　5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的 D 强度。

　　A、抗压 B、抗剪

　　C、抗弯拉 D、间接抗拉

　　6、可疑数据的取舍方法的基本思想是 A ，即认为有限次重复试验条件下，几乎是不可能的，如果试验中出现，就说明该检测数据不可靠，应该舍弃。

　　A、小概率事件 B、大概率事件

　　C、小数据 D、大数据

　　7、将15.45修约成三位有效数字，其修约值为 B 。

　　A、16.0 B、15.4

　　C、15.0 D、15.5

　　8、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用 C 测试是最适宜的。

　　A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪

　　B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪

　　C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪

　　D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

　　9、含有 C 误差的测量数据是不能采用的。

　　A、系统 B、随机 C、过失 D、偶然

　　10、核子密度仪是利用 A 射线来测量路面结构层材料密度的。

　　A、y

　　B、β

　　C、x

　　D、快中子

　　11、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应 B 要求测定的深度。

　　A、等于 B、略深于

　　C、浅于 D、略浅于

　　12、 A 是正态分布函数的位置参数。

　　A、标准偏差 B、变异系数

　　C、平均值 D、中位数

　　13、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力 A 。

　　A、越强 B、越差

　　C、不一定越强 D、强、弱无规律

　　14、大型挡土墙工程应按 B 进行质量检验与评定。

　　A、分项工程 B、分部工程

　　C、单位工程 D、单项工程

　　15、路面结构层厚度的评定采用 B 作为否决指标。

　　A、平均值 B、平均值的置信下限

　　C、平均值的置信上限 D、单点极值

　　16、 D 可能引起系统误差。

　　A、判断误差 B、环境变化

　　C、干扰 D、仪器校准误差

　　17、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。对于一般工程权值取1，主要工程权值取 C 。

　　A、1 B、1.5

　　C、2 D、3

　　18、 C 为路基工程的主要分部工程。

　　A、排水工程 B、砌筑工程

　　C、小桥 D、土方路基

　　19、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值标准为 C 。

　　A、95% B、93%

　　C、90% D、88%

　　20、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会 A 。

　　A、偏大 B、偏小

　　C、相同 D、偏大偏小无规律