2022公路检测工程师《桥梁隧道工程》精选练习试题及答案七

　　[单选题]用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，白色药品由进气端开始变成()。

　　A红颜色

　　B青颜色

　　C蓝颜色

　　D深黄色

　　参考答案：D

　　[多选题]浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施()。

　　A短进尺、弱爆破、早支护

　　B敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力

　　C及时施工仰拱

　　D地表预注浆结合洞内环形固结注浆

　　参考答案：ABCD

　　[多选题]公路隧道的特点包括()。

　　A断面大

　　B形状扁平

　　C需运营通风

　　D需运营照明

　　E防水要求高

　　参考答案：ABCDE

　　[多选题]隧道用高分子防水卷材，其力学性能指标包括()。

　　A断裂拉伸强度

　　B撕裂强度

　　C刺破强度

　　D弹性模量

　　E顶破强度

　　参考答案：ABCE

　　[判断题]桥梁的拉吊索进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1。应根据表观缺损状况查表确定。()

　　对

　　错

　　参考答案：对

　　[判断题]桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响，则应暂时停止试验，待查明原因且能保证安全的情况下，方可继续进行加载。()

　　对

　　错

　　参考答案：对

　　[判断题]依据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定，对1500mm直径的桥梁基桩，采用声波投射法检测基桩完整性时，应预埋4根声测管。()

　　对

　　错

　　参考答案：错

　　[不定项]某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。

　　关于动载试验设计，以下表述正确的有()。

　　A通过实测振动加速度计算得到动态增量(冲击系数)

　　B通过实测动挠度或动应变计算得到动态增量(冲击系数)

　　C可通过应变片测点识别振型

　　D采用环境随机振动法测定自振频率和振型

　　参考答案：BD

　　[不定项]某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。

　　根据题述，应按()的荷载等级对该桥进行承载能力评定。

　　A汽车-超20级

　　B汽车-20级

　　C公路-Ⅰ级

　　D公路-Ⅱ级

　　参考答案：C

　　[不定项]高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为Ⅴ级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。

　　隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度()。

　　A饱满

　　B不饱满

　　C基本饱满，局部欠饱满

　　D不确定

　　参考答案：B

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