2021公路检测工程师《桥梁隧道工程》章节试题：桥梁荷载试验

　　1[.单选题]桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足()。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.5%

　　D.10%

　　[答案]A

　　[解析]当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时，即认为结构基本稳定。

　　2[.单选题]某简支梁，跨径L=20m，加载后测得跨中挠度25m，支点A沉降量4m，支点B沉降量为6m，则跨中实际挠度为()。

　　A.20m

　　B.21m

　　C.19m

　　D.35m

　　[答案]A

　　[解析]已知两支点的竖向位移，计算平均位移为(4+6)/2=5，而跨中竖向位移等于跨中挠度与两支点平均位移之和。那么实际跨中挠度应该是25-5=20m，所以跨中挠度应该为20m。

　　3[.单选题]在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于()时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　[答案]B

　　[解析]对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装(扣除表面2cm磨耗层)或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。

　　4[.单选题]圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝 对值之和不小于()。

　　A.1/600

　　B.1/800

　　C.1/1000

　　D.1/1600

　　[答案]C

　　[解析]各点的挠度不超过桥规规定的允许值。圬工拱桥：一个桥范围内正负挠度的最大绝 对值之和不小于1/1000，履带车和挂车要验算时提高20%。钢筋混凝土桥：梁桥主梁跨中：1/600，梁桥主要悬臂端：1/300，桁架、拱桥：1/300。

　　5[.单选题]某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为()。

　　A.32/(1+25)

　　B.25/(1+32)

　　C.32/25

　　D.25/32

　　[答案]C

　　[解析]1+μ=Ydmax/Ysmax

　　6[.单选题]当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在()。

　　A.拱顶下缘

　　B.拱顶上缘

　　C.拱脚下缘

　　D.拱脚上缘

　　[答案]D

　　[解析]当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在拱脚上缘。

　　7[.单选题]在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在()。

　　A.1/4截面

　　B.跨中截面

　　C.3/8截面

　　D.支点截面

　　[答案]B

　　[解析]为了获得简支梁桥的第一振型，则冲击荷载作用于跨中部位，测第二振型时冲击荷载应加于跨度的四分之一处。

　　8[.单选题]检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在()。

　　A.跨中下缘

　　B.跨中中心轴处

　　C.支点中心轴处

　　D.支点附近下缘

　　[答案]C

　　[解析]检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在支点中心轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。

　　9[.单选题]桥梁静载荷载试验时间最好选择在()。

　　A.8：00~16：00

　　B.16：00~23：00

　　C.22：00~次日6：00

　　D.10：00~17：00

　　[答案]C

　　[解析]为了减少温度变化对试验造成的影响，加载实验时间以22：00~晨6：00为宜。

　　10[.单选题]某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效率系数为()。

　　A.0.93

　　B.0.96

　　C.1.03

　　D.1.06

　　[答案]A

　　[解析]ηq=Ss/S(1+μ)