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自学考试《路基路面工程》考前试题及答案_第2页

来源:华课网校  [2017年8月1日]  【

  二、判断题(每题1分,共15分)

  1、 土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。( )

  2、 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )

  3、 浸水挡土墙进计基底应力验算时,产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。( )

  4、 一定的,但不是过量的行车碾压,对水泥土强度的形成是有利的。( )

  5、对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。( )

  6、弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。( )

  7、冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。( )

  8、细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。( )

  9、沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。( )

  10、与重力式挡土墙相比,锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。( )

  11、水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。( )

  12、为了增加路基的美观程度,高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。( )

  13、垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。( )

  14、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。( )

  15、 在进行挡土墙设计时,若墙背平缓,需验算是否出现第二破裂面。( )

  三、名词解释(每题3分,共15分)

  1、路堤

  2、路基临界高度

  3、劲度模量

  4、轮迹横向分布系数

  5、弯沉综合修正系数

  四、问答题(共35分)

  1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目?(5分)

  2、简述路基施工的基本方法有哪几类?施工前的准备工作主要包括哪三个方面?(5分)

  3、对路面有哪些基本要求?(3分)

  4、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?(6分)

  5、 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设,其物理概念有何不同?我国刚性路面设计采用什么理论与方法?(11分)

  6、 路基防护工程与加固工程有何区别,试列举常用的防护措施?(5分)

  五、计算题(每题10分,共20分)

  l、 如图所示路堑,坡顶地面水平,坡体土的天然容重 r=19kN/m3,软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为:φ=30°,c=5、2KPa,试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。

  2、 巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS=700次/日,交通量年增长率r=5%,该水泥路设计使用年限为30年,轮迹横向分布系数为0、2,试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne=?

责编:zhangjing0102