自考《国际运输与保险》章节试题：第十六章_第3页

　　41.贸易合同保险条款中，由卖方发票金额的( A )投保平安险加保内陆转运责任，保险责任延长到买方的最后目的地，但不包括途耗。

　　A.130%

　　B.120%

　　C.110%

　　D.100%

　　42.货运保险的第一步是( D )。

　　A.承保费率的确定

　　B.确定保险单的承保方式

　　C.保险单内容的填写

　　D.风险评估

　　43.对于用船舶的载重吨在( B )以下的小型船运输货物，保险公司也要适当加收费用。

　　A.1000吨

　　B.9000吨

　　C.10000吨

　　D.90000吨

　　44.中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了( C )。

　　A.相对免赔率

　　B.免赔率

　　C.绝对免赔率

　　D.赔偿比率

　　45.适用于与中国人民保险公司签订有预约保险协议的各专业外贸进出口公司的进口货物的保险费计算的是( C )。

　　A.特价费率表

　　B.一般货物费率表

　　C.特约费率表

　　D.进口货物费率表

　　46.中国人民保险公司战争险费率为( D )。

　　A.0.1%

　　B.0.2%

　　C.0.3%

　　D.0.4%

　　47.不分商品，适用于一切进口货物的保险费计算的费率表是( C )。

　　A.进口货物费率表

　　B.特约费率表

　　C.一般货物费率表

　　D.特价费率表

　　48.中国人民保险公司的进口货物费率表中，类似于出口货物的“指明货物加费费率表”的是( D )。

　　A.进口货物费率表

　　B.特约费率表

　　C.一般货物费率表

　　D.特价费率表

　　49.我国出口业务中，保险金额一般按货物的( D )加10%计算。

　　A.CFR

　　B.CIP

　　C.FOB

　　D.CIF

　　50.在我国，对受损货物进行损失检验一般采用的方式是( A )。

　　A.联合检验

　　B.收货人检验

　　C.货物保险人检验

　　D.商品检验部门专业检验

　　51.货物在目的港卸货时整件短少称为( A )，而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。

　　A.短卸

　　B.船残

　　C.工残

　　D.原残

　　52.在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后( A )。

　　A.4～7天

　　B.4～6天

　　C.6～12天

　　D.7～10天

　　53.我国现行的海洋运输货物保险条款规定，从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算( B )内向保险人索赔有效。

　　A.1年

　　B.2年

　　C.3年

　　D.4年

　　54.在赔偿金额的计算中，当( A )时，按实际价值赔付。

　　A.实际价值低于保险金额

　　B.实际价值高于保险金额

　　C.实际价值等于保险金额

　　D.实际价值等于或高于保险金额

　　55.在预约保险单中，如果损失发生在申报以前，则以货物的进货成本加上各项杂支、运费、保险费以及一般为( C )的利润加成，作为确定价值的标准。

　　A.5%

　　B.10%

　　C.15%

　　D.20%