2019年二级建造师考试市政工程章节习题：2K313010城市轨道交通工程结构与特点

2019年二级建造师考试市政工程章节习题：2K313010城市轨道交通工程结构与特点

　　一、单项选择题

　　1、(　)多用于深埋或浅埋暗挖车站。

　　A、矩形

　　B、拱形

　　C、圆形

　　D、马蹄形

　　2、关于隧道浅埋暗挖法特点说法错误的是(　)。

　　A、要求初期支护有一定的柔度

　　B、以控制地表沉降为重点，以格栅和锚喷作为初期支护手段

　　C、浅埋暗挖法不允许带水作业

　　D、要求开挖面具有一定的自立性和稳定性

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　　3、开挖宽度12～22m的单跨隧道(洞)，可采用的方法是(　)。

　　A、单侧壁导坑法

　　B、双侧壁导坑法

　　C、CRD法

　　D、PBA法

　　4、在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择(　)。

　　(12试题)

　　A、明挖法

　　B、盖挖法

　　C、盾构法

　　D、浅埋暗挖法

　　5、软土地区地铁车站在施工阶段可以采用(　)作为围护结构。

　　A、地下连续墙

　　B、钢板桩

　　C、灰土桩

　　D、预制混凝土板桩

　　6、喷锚暗挖法施工车站结构的开挖断面一般为(　)m2。

　　A、100～150

　　B、150～200

　　C、150～250

　　D、200～300

　　7、在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，区间隧道可采用(　)。

　　A、单层模筑衬砌

　　B、双层模筑衬砌

　　C、分离式衬砌

　　D、分段式衬砌

　　8、喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是(　)。

　　A、初期支护

　　B、防水隔离层

　　C、二次衬砌

　　D、围岩

　　9、当隧道曲线半径过小时，(　)施工较为困难。

　　A、新奥法

　　B、盾构法

　　C、喷锚暗挖法

　　D、浅埋暗挖法

　　10、决定盾构法隧道施工成败的关键是(　)。

　　A、盾构的正确选型

　　B、查明地质条件

　　C、盾构的性能与质量

　　D、盾构控制方法

　　11、关于泥水式盾构，下列说法正确的是(　)。

　　A、以泥水压和塑流性改良控制为主，以排土量控制为辅

　　B、以土压和塑流性改良控制为主，以排土量控制为辅

　　C、以泥水压和泥浆性能控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅

　　D、以泥水压和泥浆性能控制为主，以排土量控制为辅