2020二级建造师考试公路实务章节易考题：公路隧道施工_第2页

　　6[单选题]连拱隧道施工的顺序正确的是(　)。

　　A.贯通中导洞—中隔墙—主洞开挖

　　B.中隔墙—贯通中导洞—主洞开挖

　　C.主洞开挖—中隔墙—贯通中导洞

　　D.主洞开挖—贯通中导洞—中隔墙

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是连拱隧道施工。连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞。中隔墙顶与中导洞初支间应用混凝土回填密实。主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

　　7[单选题]对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用(　)预支护形式。

　　A.超前锚杆

　　B.超前小导管注浆

　　C.管棚

　　D.插板

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是隧道支护与衬砌。管棚预支护形式适用于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道施工。

　　8[单选题]隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是(　)。

　　A.干喷法

　　B.潮喷法

　　C.湿喷法

　　D.混合喷射法

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考点是喷射混凝土施工方法。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，但对喷射机械要求较高.机械清洗和故障处理较麻烦。目前施工现场湿喷法使用的较多。

　　9[单选题]关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是(　)。

　　A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好

　　B.可用于混凝土内作为永 久衬砌的一部分

　　C.架设后能立即承载

　　D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是隧道支护与衬砌。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。

　　10[单选题]仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过(　)。

　　A.90

　　B.70

　　C.50

　　D.30

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是公路隧道施工安全步距要求。仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。

　　11[单选题]掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用(　)。

　　A.超前局部注浆

　　B.周边注浆

　　C.全断面帷幕

　　D.径向注浆

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是注浆防水方式的选择。自稳能力差，可能诱发突水、突泥者---全断面帷幕注浆或周边注浆;围岩基本稳定，但局部存在一定的水流---超前局部注浆。有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小---径向注浆。

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