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2019年二级建造师《公路实务》强化模拟自测试题六_第3页

来源：华课网校 [2019年4月26日] 【大中小】

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　　二、多项选择题(共10题。每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少

　　选，所选的每个选项得0. 5分)

　　21、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。

　　A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa

　　B.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配

　　C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3

　　D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍

　　E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15%

　　答案：AE

　　解析：单丝钢纤维抗拉强度不宜小于600MPa。钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3;最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍;钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±10%。

　　22、桥梁试验检测从方法上来讲，分为()。

　　A.超声波检测

　　B.静载试验

　　C.动载试验

　　D.人工检测

　　E.无损检测

　　答案：BCE

　　解析：桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测;从时间上来看，分为短期试验和长期试验;从进行时期来看，分为成桥试验和施工阶段监测控制。

　　23、沥青玛碲脂碎石的优点有()。

　　A.抗滑耐磨

　　B.抗疲劳

　　C.接缝处理方便

　　D.减少低温开裂

　　E.密实耐久

　　答案：ABDE

　　解析：沥青玛碲脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。

　　24、按上部结构的行车道位置不同，拱桥可分为()。

　　A.高架桥

　　B.下承式桥

　　C.中承式桥

　　D.上承式桥

　　E.跨线桥

　　答案：BCD

　　解析：按上部结构的行车道位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。

　　25、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。

　　A.事故类型

　　B.危险源

　　C.装置

　　D.场所

　　E.岗位

　　答案：AB

　　解析：专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案，是综合应急预案的组成部分，应按照综合应急预案的程序和要求组织制定，并作为综合应急预案的附件。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施。

　　26、隧道的附属设施包括()。

　　A.通风设施

　　B.应急设施

　　C.安全设施

　　D.供配电设施

　　E.排水设施

　　答案：ABCD

　　解析：隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。排水设施属于主体构造物，选项E错误。

　　27、交通标志主要包括()、指路标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

　　A.警告标志

　　B.禁令标志

　　C.指示标志

　　D.旅游区标志

　　E.突起标志

　　答案：ABCD

　　解析：交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

　　28、公路工程项目的直接工程费包括()。

　　A.规费

　　B.施工机械使用费

　　C.人工费

　　D.企业管理费

　　E.材料费

　　答案：BCE

　　解析：直接工程费指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。

　　29、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。

　　A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

　　B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

　　C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未达到设计标准

　　D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

　　E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

　　答案：ABCE

　　解析：导致桥梁伸缩缝损坏的因素有：(1)交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。(2)设计因素包括：伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟;对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝设置。(3)施工因素包括：施工工艺缺陷;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未能达到设计标准。(4)管理维护因素包括：通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力行程;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。

　　30、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。

　　A.施工单位按要求对工程质量自检合格

　　B.通车试营运3个月

　　C.质量监督机构对工程质量进行检测并出具检测意见

　　D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

　　E.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

　　答案：ACD

　　解析：公路工程(合同段)进行交工验收应具备以下条件：(1)合同约定的各项内容已完成;(2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;(3)监理工程师对工程质量的评定合格;(4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务)，并出具检测意见;(5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成;(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。选项B、E属于竣工验收应具备的条件。

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