2019年二级建造师公路工程精选章节考点题：路基施工技术之填方路基施工、挖方路基施工、季节施工

2019年二级建造师公路工程精选章节考点题：路基施工技术之填方路基施工、挖方路基施工、季节施工

　　1.关于路基的干湿类型的说法错误的是( )。

　　A.路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态

　　B.路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类

　　C.二级公路要求其路基处于干燥状态

　　D.原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别

　　【答案】C

　　【解析】路基的干湿类型宜在干燥、中湿状态。

　　2.对于新建高速公路路基的修筑，判断其路基干湿类型的标准是( )。

　　A.分界相对含水量

　　B.分界稠度划分

　　C.路基临界高度

　　D.路基土压实度

　　【答案】C

　　【解析】原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。

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　　3.在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有(　)。

　　A.路堤冻胀

　　B.路基开裂

　　C.路堤失稳

　　D.路堤融沉

　　E.路基沉降过大

　　【答案】 CE

　　【解析】 本题考查的是路基类型。在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。

　　4.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置( )。

　　A.过渡层

　　B.防水层

　　C.反滤层

　　D.整平层

　　【答案】A

　　【解析】在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

　　5.关于土质路堤地基表层处理，下列说法不正确的是( )。

　　A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%

　　B.原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实

　　C.泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤

　　D.地面横坡缓于1:5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m

　　【答案】D

　　【解析】本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%，三、四级公路不应小于85%。原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。泉眼或露头地下水：先导排后填筑。

　　6.当采用预裂爆破时，炮眼的布置方式为(　)。

　　A.梅花型

　　B.一字型

　　C.方格型

　　D.丁字型

　　【答案】 B

　　【解析】 预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。

　　7.对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破，最适合采用的爆破方法是(　)。

　　A.抛掷爆破

　　B.预裂爆破

　　C.深孔爆破

　　D.洞室爆破

　　【答案】 B

　　【解析】 本题考查的是石质路堑施工技术。考核了预裂爆破的作用。预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。

　　8.石质路堑施工的开挖方式中，(　)是将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。

　　A.直接应用机械开挖

　　B.混合式开挖

　　C.钻爆开挖

　　D.静态破碎法

　　【答案】 D

　　【解析】 本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。

　　9.综合爆破中的洞室炮主要包括( )。

　　A.钢钎炮

　　B.深孔爆破

　　C.药壶炮

　　D.猫洞炮

　　E.小炮

　　【答案】CD

　　【解析】此题考查的是挖方路基施工，洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

　　10.炮洞直径为0.2～0. 5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为( )。

　　A.钢钎炮

　　B.猫洞炮

　　C.药壶炮

　　D.深孔爆破

　　【答案】B

　　【解析】猫洞炮系指炮洞直径为0. 2 ～ 0. 5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。