2019二级建造师考试《公路工程管理与实务》章节考点题：2B320040公路工程施工质量检验_第2页

　　三、综合题

　　1、某路桥工程公司承建一条高速公路的施工任务，该公路竣工后，施工单位对其进行了全面的工程质量检验。施工单位对路基工程做了如下方面的质量检验：

　　(1)路基的宽度和标高(包括边沟);

　　(2)路基的平面位置;

　　(3)填土压实度、弯沉值;

　　(4)边坡坡度及边坡加固;

　　(5)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、排水沟的位置和形式是否正确。

　　<1> 、该施工单位对路基工程质量检验的内容是否合理?如不全面，请补充完整。

　　<2> 、水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?

　　2、某路桥建设公司承建一条高速公路的施工任务，全长32km，该施工单位依据相关标准和规范，并结合建设任务、施工管理和质量检验评定，狠抓工程质量，在各分部分项工程完工后，做了质量检验。

　　<1> 、路基工程质量检验的主要内容有哪些?

　　<2> 、路面基层的主要检验内容有哪些?

　　<3> 、水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?

　　3、某施工单位承接了一条长21Km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。

　　某一路段为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘，由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了弹簧现象。经检查分析，出现弹簧的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。

　　根据现场实际情况，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工，该工程合同约定工期为85天，经计算，摊铺机总工作量为320个台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工程中止了10天，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，并另外备用一台设备。

　　<1> 、指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。

　　<2> 、为解决某路段出现的弹簧现象，施工单位可采取的技术措施是什么?

　　<3> 、在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务?说明理由(列出分析计算过程)。

　　4、某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。

　　<1> 、扩大基础主要的质量控制点有哪些?

　　<2> 、钻孔灌注桩主要质量控制点有哪些?

　　<3> 、明挖地基的主要检验内容有哪些?

　　5、某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层5m的砾石、27m的漂石和软岩。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态，之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉实验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后，灌注混凝土，混凝土塌落度18cm，整个过程连续均匀进行。

　　施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到l0m时，出现塌孔，施工人员用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。

　　<1> 、断桩可能发生在何处，原因是什么?

　　<2> 、在灌注水下混凝土时，导管可能会出现哪些问题?

　　<3> 、塞管处理的方法有哪些?

　　6、某桥涵工程简支梁桥施工项目，施工单位项目经理为了确保工程质量，组织有关技术人员对该工程设置了如下质量控制关键点：

　　(1)支架施工;

　　(2)后浇段收缩控制;

　　(3)支座、护栏等预埋件的位置控制;

　　(4)支座安装型号、方向的控制;

　　(5)伸缩缝安装质量的控制。

　　<1> 、该技术人员所列的质量控制点 是否妥当?错误的请指出，并补充完整正确的质量控制点。

　　7、某公路工程项目，在某段隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点是：

　　(1)爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点;

　　(2)爆破后必须经过5分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶端两边有无松动石块，支护确无损坏与变形等;

　　(3)有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过3m/s;

　　(4)装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点;为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。

　　<1> 、以上爆破作业安全技术要点是否妥当?请改正或说明理由。

　　<2> 、爆破员应实行什么制度?

　　<3> 、爆破时的安全距离如何规定?