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2018二建公路工程管理实务考点讲义:公路工程施工现场临时工程管理

来源:华课网校 [2017年12月22日] 【

  公路工程施工现场临时工程管理

  一、施工现场主要临时工程

  (一)项目部驻地建设

  1.驻地选址

  (1)安全要求

  ①不受洪水、泥石流和台风威胁,避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段。

  ②避开取土、弃土场地。

  ③避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。

  ④必须离集中爆破区500m以上。

  ⑤项目办公生活区宜采用封闭式管理,应有固定的出入口,有条件时应设置大门。

  ⑥项目部要完善消防措施,配备必要的消防器材。

  (2)管理要求:①靠近现场  ②交通便利  ③通信畅通

  2.驻地标示标牌

  项目经理部在现场入N的醒目位置设置承包人的标示标志,标示如下内容:

  (1)工程简介牌 (2)施工平面图 (3)安全生产操作规程牌

  (4)文明施工牌 (5)消防保卫牌 (6)廉政监督牌

  (二)大型构件预制场布设

  1.场地选择: 原则上不宜设在主线征地范围内。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时,应报项目建设单位审批。

  2.场地布置形式: 预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。

  3.场地建设

  (1)场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。

  (2)场内路面宜做硬化处理,场内不允许积水,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。

  (3)预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。

  4.预制梁板台座布设

  (1)为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座应采用钢筋混凝土框架式台座。

  (2)底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。

  (3)用于存梁的枕梁应设在离梁两端面各50〜80cm处,且不影响梁片吊装。

  (4)梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。

  (5)设计文件无规定时,空心板叠层不得超过3层,小箱梁堆叠存放不超过2层。

  5. 其他要求:预制梁场内标识、标牌设置明确,标识清晰,可参考表2B320111-1的规定。

  (三)拌和站设置

  1.拌和站选址:拌和站尽量靠近主体工程施工部位,做到运输便利,经济合理;并远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的下风向。

  2.场地建设

  (1)拌和站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料 库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀地和排水系统。

  (2)场地(含堆料区、加工区)应做硬化处理,主要运输道路应采用不小于20cm 厚的C20混凝土硬化,基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层,场内排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四同宜设置砖砌排水沟,并采用M7. 5 砂浆抹面。

  (3)拌和站各罐体宜连接成整体,安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体应喷涂成统一的颜色,并绘制项目名称及施工单位简称,两者竖向平行绘制。

  (4)拌和站场地面积、 搅拌机组配置及产能应满足生产、 施工需求和工程进度要求,一般不低于表 2B320111-2 的规定。

  3.拌和设备要求

  (1)混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m³/h。拌和设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。

  (2)拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。

  (3)拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机,确保拌和站有可靠的电源使用。

  4.其他要求: 拌和站标识、标牌设置可参考表2B320111-3的规定。

  (四)钢筋加工场

  1.一般规定

  (1)施工单位签订合同后应编写建设方案,内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。

  (2)建设方案经监理工程师审批同意后才能进行建设,并报项目业主备案。钢筋加工场建设完成后,施工单位应报监理工程师进行验收,验收合格后才能开始生产。

  2.钢筋加工场标示标牌

  加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。

  3.安全文明施工

  (1)施工安全要求

  ①起吊钢筋时,下方禁止站人,必须待钢筋降落到距地面1m以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。

  ②人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把挟,并在外侧设置防护箱笼罩。

  ③各种气瓶应有标准色,气瓶间距不小于5m,距明火不小于10m且采取隔离措施。气瓶使用或存放符合要求,应有防震圈和防护帽。

  (2)文明施工

  ①易产生粉尘、有害气体的加工场、存放场应采取除尘、有害气体净化措施,且远离生活区、居民区,尽量将加工厂设于场地下风向。

  ②施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中,也不得排入饮用水源附近的土地中。

  ③严禁将不易腐化的合成材料、化工原料等擅自埋入地下。

  (五)火工品库、危险品库、油库的一般规定

  1.一般规定

  (1)油库、氧气库和电石库、爆破物品库等危险品仓库,应远离施工现场、居民区和既有设施,附近应有明显标志及围挡设施。易燃易爆物品的仓库应设在地势低处,并在拟建工程的下风方向。电石库设在地势较高的干燥处。

  (2)应在醒目位置设置平面布置图、重大危险源公示牌、值班人员公示牌等明示标志。

  2.火工品库

  (1)库区应与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离并隔离。炸药、雷管要分库设置,距离不小于30m。

  (2)库门应为外开式且开启灵活、关闭严密。

  (六)施工便道建设

  1、便道分双车道和单车道两种标准。单车道便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.0m,原则上每100m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。

  2、便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。拌和站和预制场等大型作业区进出便道 200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。

  (七)施工便桥建设

  1、便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公路钢桥(俗称贝雷桥)、浮桥和索桥。

  2、便桥的适用条件

  ①当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥;

  ②当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;

  ③由于任务紧急,临时桥梁的修建不能短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够且施工困难时,或河流通肮,墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时,可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥;

  ④当遇深山峡谷时,可选用索桥。

  二、施工现场环境与卫生

  (一)基本规定

  (1)施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡。市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.5m,一般路段围挡高度不应低于1.8m。

  (2)施工现场出入口应标有企业名称或企业标识。主要出入口明显处应没置工程概况牌,施工现场大门内应有施工现场总平面图和安全管理、环境保护与绿色施工、消防保卫等制度牌和宣传栏。

  (二)环境卫生

  (1)施工现场宜采用集中供暖。彩钢板活动房严禁使用炉火或明火取暖。

  (2)食堂制作间、锅炉房、可燃材料库房及易燃易爆危险品库房等应采用单层建筑,应与宿舍和办公用房分别设置,并应按相关规定保持安全距离。临时用房内设置的食堂、库房和会议室应设在首层。

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责编:bts007

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