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2019一级结构工程师《专业考试》强化试题(4)

来源:中华考试网  [ 2019年6月11日 ]  【

2019一级结构工程师《专业考试》强化试题(4)

  1.承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字型截面,绕强轴弯曲的压弯构件,强度计算公式中,塑性发展系数γx(C )

  A 1.2 B 1.15 C 1.05 D 1.0

  2.承重用钢材应保证的基本力学性能是( C )

  A 抗拉强度、伸长率

  B 抗拉强度、屈服强度、冷弯性能

  C抗拉强度、屈服强度、伸长率

  D屈服强度、伸长率、冷弯性能

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  3.下列关于作用的说法中,不正确的是( B )。

  A.作用是使结构或构件产生内力和变形的各种原因

  B.荷载能引起内力和变形,则作用就是荷载

  C.永久荷载是固定荷载,但是固定荷载不一定是永久荷载

  D.作用效应不同于荷载效应,作用效应包括基础的沉降、温度应力等

  4.为了减少钢筋混凝土裂缝宽度,下列措施何者不当( D )

  A.提高混凝土强度 B.增加钢筋用量

  C.减少混凝土保护层厚度

  5.下列截面中,抗扭刚度最大的截面形式是 ( D )

  A工字形截面 BT形截面

  CH形截面 D箱形截面

  6.下列施焊方位中,操作最困难、焊缝质量最不容易保证的施焊方位是 ( D )

  A平焊 B立焊

  C横焊 D仰焊

  7.为了 ( C ),确定轴心受压实腹式构件的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。

  A. 便于与其他构件连接 B.构造简单、制造方便

  C. 达到经济效果 D.便于运输、安装和减少节点类型

  8.保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件,是根据矩形板单向均匀受压确定的,其边界条件为 ( B )

  A.四边简支

  B. 三边简支,一边自由

  C. 两边简支,一边自由,一边弹性嵌固

  D. 两边简支,一边自由,一边嵌固

  9.梁的受压翼缘划向支撑点的间距和截面尺寸都不改变,且跨内的最大弯矩相等,则临界弯矩最低的是 ( C )

  A. 受多个集中荷载的梁 B. 受均布荷载的梁

  C. 受纯弯矩的梁 D. 受跨中一个集中荷载的梁

  10.钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线(φ-λ关系曲线)有多条的根本原因是考虑了 ( C )

  A材料非弹性 B构件的初弯曲

  C残余应力的影响 D材料非均匀

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