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2017年一级注册结构工程师专业考试冲刺试题及答案(6)

中华考试网  [ 2017年8月25日 ]  【

2017年一级注册结构工程师专业考试冲刺试题及答案(6)

  1. 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是( D )。

  (A)绝对可靠的 (B)绝对不可靠

  (C)存在一定风险的 (D)具有相同可靠性指标的

  2. 一简支梁受均布荷载作用,其中永久荷载标准值为15kN/m,仅一个可变荷载,其标准值为20kN/m,则强度计算时的设计荷载为( A )。

  (A) q =1.2×15+1.4×20 (B) q =15+20

  (C) q =1.2×15+0.85×1.4×20 (D) q =1.2×15+0.6×1.4×20

  3. 当结构所受荷载的标准值为:永久荷载qGk,且只有一个可变荷载qQk,则荷载的设计值为( D )。

  (A) 1.4qGk+1.2qQk (B) 1.2(qGk+qQk)

  (C) 1.4(qGk+qQk) (D) 1.2qGk+1.4qQk

 试题来源:[2017一级注册结构工程师考试焚题库]

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  4.钢材的设计强度是根据( D )确定的。

  (A)比例极限 (B)弹性极限 (C)极限强度 (D)屈服强度。

  5.在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时, ( B )。

  (A)永久荷载用标准值,可变荷载用设计值

  (B)永久荷载和可变荷载都用标准值

  (C)永久荷载用设计值,可变荷载用标准值

  (D)永久荷载和可变荷载都用设计值

  6.在验算梁的强度或整体稳定性时,采用( A )计算。

  (A)荷载设计值 (B)荷载标准值 (C)永久荷载值 (D)可变荷载值

  7.验算组合截面梁刚度时,荷载通常取( A )。

  (A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。

  8. 进行钢吊车梁的疲劳计算时,其荷载应采用( A )

  (A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。

  9.进行疲劳验算时,荷载( D )

  (A)要考虑分项系数,不考虑动力系数

  (B)要同时考虑分项系数和动力系数

  (C)要考虑动力系数,不考虑分项系数

  (D)不考虑分项系数和动力系数。

  10.钢材中的主要有害元素是( C )。

  (A)硫、磷、碳、锰 (B)硫、磷、硅、锰

  (C)硫、磷、氧、氮 (D)氧、氮、硅、锰

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