2018公路检验工程师桥梁隧道工程真题及答案_第6页

　　21、某在用钢筋混凝土 T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为 检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。

　　(1)为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。()

　　A、桥梁缺损状况检査评定

　　B、钢筋锈蚀状况检测

　　C、实际运营荷载状况调査

　　D、材质状况检测

　　答案:ABD

　　解析:对选定的桥跨进行桥梁缺损状况检査评彳I、材風狀悉参数检测评定和实际运 营荷载状况调查，确定分项检算系数。

　　22、 (2)以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数)。

　　A、钢筋锈蚀

　　B、混凝土强度

　　C、结构自振频率

　　D、表观缺损状况

　　答案:BCD

　　解析:P361第11行应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振 频率等的检测评定结果。

　　23、 (3)应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。()

　　A、汽车-超20级

　　B、汽车-20级

　　C、公路-T级

　　D、公路-TI级

　　答案:AC

　　解析:P322表6-7

　　24、 (4)根据检测结果，桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2,以下叙述正确的是()。

　　A、D=2,按规范规定应进行正常使用极限状态检算

　　B、D=2,按规范规定无需进行正常使用极限状态检算

　　C、D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小

　　D、D值越大，承载能力检算系

　　数Z2取值越大

　　答案:BC

　　解析:P385, P362表7-5对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或 2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。

　　25、 (5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN. m,修正后抗力效应为2300kN. m，以 卜结论正确的是()。"

　　A、跨中截面承载能力满足要求

　　B、跨中截面承载能力f满足g

　　C、跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算

　　D、跨中截面承应进行荷载试验

　　答案:A

　　解析:P367倒数第4行

　　26、 某后张法预应力混凝土简支T梁，标准跨径25m,计算跨径24. 6m,设计跨屮弯矩M=3200kN • m,跨中理论计算挠度25. Omnu为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和 长度范围均布加载，荷载槩度为44. 3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22. 5mm,残余挠度2. 65mm。

　　(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数?=0. 268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql?/8)

　　1、该梁试验跨中弯矩值为()kN*rtu "

　　A, 3351

　　B, 3461

　　C、272

　　D、277

　　答案:A

　　27、2、该梁静栽试验荷载效率为(h

　　A、1.05

　　B、0.85

　　C、0.89

　　D、0.68

　　答案:B

　　28、 3、该梁实测弹性挠度值为()mm。"

　　A、19.85

　　B, 22.35

　　C、25. 15

　　D、27. 6:

　　答案:A 解析：

　　29、 4、关于该梁相对残余变形，正确的说法是(

　　A、相对残余变形为11.8%

　　B、相对残余变形为13.4%

　　C、相对残余变形小于20%，梁体弹性状态良好

　　D、相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳”

　　答案:AC

　　解析：

　　30、 5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，査清原因，采取措施后再确定是否进行 试验()，

　　A.控制测点挠点超过计算值

　　B、控制测点应变超过计算值

　　C、实测变形分布规律异常

　　D.梁体发出异响

　　答案:ABCD 解析：

　　31、回答单粧竖向抗压极限承载力确定方法的问题。

　　1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取(

　　B、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值

　　C、发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2

　　D、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2

　　答案:A 解析：

　　32、 2、根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显丨^|^的()。

　　A、当前级荷载值

　　B、前-级荷载值

　　C、当前-级荷雌1/2

　　D.前-级荷载值1/2

　　答案：B

　　33、 3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前•级荷载两|\24h未达相对稳定状态()。

　　A、当前级荷载值

　　B、前一级荷载值

　　C、当前级荷载值1/2

　　D、前一级荷载值1/2

　　答案:B

　　解析:某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前 未达到相对稳定标准，宜取前一级荷载值。

　　34、4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m 时，宜考虑粧身弹性压缩暈;对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。

　　A、S=0. 05D

　　B、S=0. 5D

　　C、S=80ram

　　D、S=60mm

　　答案:A

　　35、5、当上述儿款判定竖向承载力未达到极限时,取()。

　　A、最大试验荷载值

　　B、最大试验荷载值的前一级荷载值

　　C、最大试验荷载值1/2

　　D、最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

　　答案:A