2019年公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题七_第8页

　　四、综合题

　　1•【答案】(1)C (2)CD (3)ABCD (4)B (5)BC

　　【解析】(1)采用“时-距”法测量径向换能器的零声时k可假定超声波在水中的波速 恒定，即测距为^时的声速巧等于测距为L时的声速每个测距读取的声时值都包含有相同的则A =;—'— = v2 可推导出t。二-5~j~~f S由此可计算出=0.2ps。

　　(2) 采用超声法检测混凝土内部不密实区、空洞，当构件具有两对相互平行的测试面时， 可采用对测法;当构件只有一对相互平行的测试面时，可采用对测和斜测相结合的方法;当测 距较大时，可采用钻孔或预埋管测法，选项A中角测法错误。选项B，磁粉检测法只适用于铁 磁性材料的检测，一般用于钢结构的焊缝探伤;选项C，采用超声法钻孔测试时，可以将径向振 动式换能器放在测孔中，厚度振动式换能器置于与测孔平行的侧面。

　　(3) 超声法检测混凝土结构内部缺陷的方法及原理是:超声波检测仪通过发射换能器发 射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器，可以测得声速、波幅、频率、波形等 声学参数。当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低(即声时增大)、接收波幅(接收能 量)衰减、接收频率降低、波形畸变等。

　　(4) 超声波法单面平测裂缝深度的示意图如下图所示：先在无裂缝的区域测试得到完好混凝土的声速再将两换能器分别置于以裂缝为对称 轴的两侧进行跨缝测试，超声波遇到裂缝会发生绕射至裂缝末端C点，如图所示，换能器4、裂 缝表面£»及裂缝末端C三点构成一直角三角形，求解C0的长度即为裂缝深度心。超声波的 实际传播距离为Z, =ZAC +ZBC =2ZAC，可由该测点的声时及混凝土中的声速t;求得，即^ . i;， 则根据几何关系有：

　　根据此公式及题述条件，可计算得到在此测距计算的裂缝深度约为125mm。注意这里的 计算结果仅为当前测距时的裂缝深度(AJ,最终的实测裂缝深度还应按以下方式确定：

　　① 当跨缝测量中发现某测距处首波反相时，取该测距及两个相邻测距下测得的裂缝深度 计算值的平均值为该裂缝的深度值

　　② 如跨缝测量中难于发现首波反相，则将各测距^小于及大于3mh。对应之心剔除后 (mh。为各测点计算裂缝深度的平均值)，取余下^的平均值作为该裂缝的深度值(\)。

　　(5) 对于深度大于500mm的裂缝(深裂缝)深度的测试，应采用钻孔法，选项A错误，选项 C正确;采用超声平测法检测混凝土裂缝深度时，裂缝中不得有水或泥浆，否则超声波经水介 质耦合从裂缝中穿过，测试结果不能真实反映裂缝深度，选项B正确;选项D错误，当有钢筋 穿过裂缝并与两换能器的连线大致平行时，沿钢筋传播的超声波首先达到接收换能器,也会影 响到测试结果的准确性，因此规范要求，两换能器的连线应避免与钢筋轴线平行;如无法避免， 应使两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的1/6。