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2019公路检验工程师道路工程客观题特训试题七_第3页

来源:考试网  [2019年1月15日]  【

  单选题

  1、二灰稳定碎石基层交工验收时,压实度应采用 B 检测。

  A、环刀法

  B、灌砂法

  C、钻芯取样法

  D、核子密度仪法

  2、如果对某测量值进行了20次重复测定,其平均值为2,标准偏差为1,则该组测定值的变异系数为 A 。

  A、50% B、200%

  C、5% D、10%

  3、贝克曼梁测路表回弹弯沉时,如果只考虑支点修正,则其修正后的弯沉为 C (符号含义同教材)。

  A、2(L1-L2)+2(L3-L4)

  B、2(L1-L2)+4(L3-L4)

  C、2(L1-L2)+6(L3-L4)

  D、4(L1-L2)+2(L3-L4)

  4、分项工程质量等级采用 D 评定。

  A、合格率 B、优良率

  C、加权评分值 D、评分值

  5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的 D 强度。

  A、抗压 B、抗剪

  C、抗弯拉 D、间接抗拉

  6、可疑数据的取舍方法的基本思想是 A ,即认为有限次重复试验条件下,几乎是不可能的,如果试验中出现,就说明该检测数据不可靠,应该舍弃。

  A、小概率事件 B、大概率事件

  C、小数据 D、大数据

  7、将15.45修约成三位有效数字,其修约值为 B 。

  A、16.0 B、15.4

  C、15.0 D、15.5

  8、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用 C 测试是最适宜的。

  A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪 B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪

  C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪 D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

  9、含有 C 误差的测量数据是不能采用的。

  A、系统 B、随机

  C、过失 D、偶然

  10、核子密度仪是利用 A 射线来测量路面结构层材料密度的。

  A、y

  B、β

  C、x

  D、快中子

  11、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔深应 B要求测定的深度。

  A、等于 B、略深于

  C、浅于 D、略浅于

  12、 A 是正态分布函数的位置参数。

  A、标准偏差 B、变异系数

  C、平均值 D、中位数

  13、其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力 A 。

  A、越强 B、越差

  C、不一定越强 D、强、弱无规律

  14、大型挡土墙工程应按 B 进行质量检验与评定。

  A、分项工程 B、分部工程

  C、单位工程 D、单项工程

  15、路面结构层厚度的评定采用 B 作为否决指标。

  A、平均值

  B、平均值的置信下限

  C、平均值的置信上限

  D、单点极值

责编:zj10160201

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