2018年公路工程检测师考试(交通工程)强化试题（3）

　　一、填空题

　　1.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为 、 、 ，逐级进行工程质量等级评定。

　　2.石料抵抗冻融循环的能力，称为 。

　　3.硬化水泥强度有 、 、 ，抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。

　　4.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过 ，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。

　　5.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为 。

　　6.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往 。

　　7.桥梁橡胶支座检验有 、 、

　　三种质量控制环节。

　　8.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的 。

　　9.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的

　　确定。

　　10.预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现

　　或破坏。

　　11.钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用 和

　　检测。

　　12.冷铸锚试验内容包括： 、 、 、

　　。

　　13.桥梁荷载试验根据荷载性质可分为 和 。

　　14.桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照

　　进行。

　　15.应变片测量应变的理论基础是：在一定范围内，应变片的

　　与 成正比关系。

　　16.根据电桥的测量电路，对应变，电桥的测量方法有 、

　　和 。

　　17.电阻应变片的灵敏系数的物理意义是 。

　　18.在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率选在 范围之内。

　　19.桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即 和 。

　　20.桥梁荷载试验按破坏情况可分为 和 。