公路监理师考试《公路工程监理理论》考试资料第十四讲
来源:中华考试网  2020/12/9 10:18:40  

 第十四讲 进度计划的编制、审批、检查与调整

    了解:进度计划的内容及阶段划分。可根据项目实施的不同阶段,分别编制总体进度计划及年、月进度计划;对某些起控制作用的关键工程项目还应单独编制工程进度计划。

    熟悉:进度计划的编制原则和依据,“WBS”的实施步骤原则:必须真实可靠度符合实际,清楚明确并便于管理,表达施工中的全部活动及其相关联系,反映施工组织及施工方法,充分使用人力和设备,预料可能的施工阻碍及变化,贯穿合同条件及技术规范。依据施工合同中规定的合同工期、开工日期及竣工日期;投标书确认的工程进度计划及施工方案;主要材料和设备的采购合同及供应计划;工程现场的特殊环境及气候条件;施工人员的技术素质及设备能力;已建成的同类工程的实际进度及经济指标等。“WBS”的实施步骤:1、根据工程项目的目标要求,将项目的工作内容逐级分解,直到确定的相对独立的工作单项;2、对第一个工作单项进行成本、时间估算;3、根据每一个工作单项的工作性质和时间,确定各工作单项的先后顺序,即确定工作单项间的逻辑关系;4、汇总各工作单项的时间估算和逻辑关系,综合评价,形成文件,作为制定工程项目进度计划的基础。

    掌握:进度计划的审批程序和内容,用进度图(横道图、“S“曲线及香蕉曲线、网络图、斜道图)检查计划的方法(注意最早时间时标图络图的实际进度前锋线法,1、已完工程量标定法,2、尚需目标定法),进度延误的处理方法审批程序:阅读文件、列出问题,进行调查了解;提出问题与承包人进行讨论或澄清;对有问题的部分进行分析,向承包人提出修改意见。)进度计划的审查内容(工期和时间安排的合理性;施工准备的可靠性;计划目标与施工能力的适应性)。延误的处理方法:1、首先分析延误的原因或责任(1)承包人的原因或责任(2)或者是非承包人的原因或责任,主要有4种可能①自然界;②业主;③监理;④社会;2、分析工作的延误到工期的影响;(1)延误发生在关键线路上,对工期有影响。(2)延误虽发生在非关键工作上,但超过其总时差,此时关键线路发生变化,已转变到该工作之上,则工程工期也将影响。(3)延误在非关键工作之上并且延误时间没有超过其总时差则工程工期没有影响。只需留意,静观其发展即可。3、对产生工期拖延的工作延误,应分清延误原因后进行处理。(1)承包人原因造成延误并产生工期拖延的处理,指示承包人加强管理,加快速度。如是较为严重应调整后续工程进度计划,尽快赶上所拖延的工期。要求承包人拿出保证能赶上工期的措施和资源配备情况,施工的方案等。(2)非承包人原因的延误并造成工期拖延的延期申请的处理。①合同原则:i分析产生延误的原因,并审查是否属于合同条款所列出可以延期的原因。ii审查承包人是否符合延期申请的有关程序和要求②损害事实原则:i延误发生在关键线路上(包括原非关键工作延误后已变成关键工作的情况),则工程工期一定发生拖延。ii分析该延误对工程工期影响量(程度)有多大。主要判断这种延误造成工程工期应增加多少,可通过关键线路法,合理工期的推算,以及结合实际情况考虑。综合多种可能的情况,分析有哪些可能减少对工期损害的因素后,作出符合实际情况的延期时间的批准,并注意批准的相关规定。(3)调整后续工程进度计划。 进度计划的调整方法:1、调整进度计划的原因(1)进度计划的延期:由于承包人原因使工程进度延误并获得监理工程师批准延期后,监理工程师应要求承包人对原来工程进度计划予以调整,并按调整后的进度计划实施工程。(2)进度计划延误:由于承包人自身原因造成工程进度延误影响到工期(即工期拖延),而且承包人拒绝接受监理工程师加快工程进度的指令,或虽采取了加快工程进度的措施,但仍赶不上预期的工程进度并将使工程在合同工期内能以完成时,监理工程师应对承包人的施工能力重新进行审查和评价,并应发出书面警告,还应向业主提出书面报告,承包人应重新根据实际情况调整其进度计划。必要时监理工程师建议对工程的一部分实际强制分割或考虑更换承包人。2、进度计划的调整方法:进度计划的调整,根据调整的原因分为两种,一种是延期后应按新合同工期调整计划;二是延误了工期却无权获得延期,因此需调整后续计划以符合合同工期要求。第一种情况相当于在给定的工期内的原来计划为参考重新编判符合新合同工期的计划;第二种是在原计划的基础上压缩后续计划的工期,使后续工作的计划工期符合合同工期。第二种计划调整就是压缩工期到合同工期的时间优化,就是压缩关键线路的长度使之符合合同工期。一般有以下2种主要方法。(1)改变原计划关键线路上关键工作之间的逻辑关系:工作之间的逻辑关系分为工艺关系和组织关系。一般情况下可调整组织关系。可通过2种途径①将顺序施工的组织关系变为平行施工的组织关系②将顺序施工的组织关系变为搭接施工的组织关系;(2)压缩关键线路上关键工作的持续时间,要缩短关键工作的持续时间,可以从以下几种途径去实现:①组织措施,增加关键工作的劳动力和设备或加班加点。②技术措施,改进施工艺和技术,缩短工艺技术间歇时间(如早强剂)采用高效率的施工设备以缩短持续时间;采用先进施工方法以缩短施工过程的时间。③经济措施或行政措施,用物质刺激和精神刺激的方法提高效率,对采用技术措施给予相应经济补偿。④其他配套措施,改善外部配套条件,改善劳动条件;实施强有力的高度等。

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