公路监理工程师《道路与桥梁》章节知识点(第三章第一节第三部分考点3)
中华考试网  2017/2/3 12:07:37  

  【考点3】各类沥青混合料的使用性能

  应具有下面的主要使用性能:

  1、高温抗车辙性能,即抵抗流动变形的能力;

  2、低温抗裂性能,即抵抗低温收缩裂缝的能力;

  3、水稳性,即抵抗沥青混合料受水的侵蚀逐渐产生沥青的剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力;

  4、耐疲劳性能,即沥青混合料在反复荷载(包括交通和温度荷载)作用下的破坏能力;

  5、抗老化的能力,即沥青混合料,受气候影响发脆逐渐丧失粘结力等各种良好性能的能力;

  6、表面服务性能,包括低噪声及潮湿情况下的抗滑性能,防止雨天的雨水在车后产生水雾等性能,这些性能直接影响交通安全与环境保护;

  7、行驶舒适性能,主要指消除因平整度不良产生的行车颠簸。

  以上性能除平整度与沥青混和料关系较小外,其他都是由沥青混合料决定的。

  8、具有良好的路面的层间粘结

  高速公路沥青路面结构一般由面层、基层、底基层和垫层组成。面层一般又由三层组成,分为表面层、中间层和底面层,考虑到路面强度因荷载应力随深度变化的规律。这三层结构分别选用不同的混合料级配,以使沥青面层具有较好的承载力和耐久性。为加强路面结构层之间的紧密结合,提高路面结构的整体性,应采取相应的技术措施,避免产生层间滑移,因此沥青路面的面层间粘结技术是十分重要的。

  粘层油的作用在于上下沥青完全粘结成一整体,能在每层表面都形成一层薄厚均匀的膜,为交通繁忙,超重载道路提供更高的层间粘结力和韧性。沥青之间的粘层油,在国外的规范中规定层与层之间必须洒粘层改性沥青,我国在规范中则规定连续摊铺未受到污染时可省去粘层油,遇到污染,清除后,则洒布粘层油。可见,粘层油的洒布在我国的高速公路沥青路面层中,运用的并不多见。